地铁工作总结1
广东重工建设监理有限公司佛山地铁三号线3103标监理部
监理工作情况汇报
一、工程进度情况
1、3203-1标：①做好停工期间安全巡查，确保停工安全：项目部安排节日期间管理人员安全巡查及工地24小时值班。
2、3203-2标：①做好停工期间安全巡查，确保停工安全：项目部安排节日期间管理人员安全巡查及工地24小时值班；②严格按照上级文件要求进行复工：项目部目前正在按照上级文件要求准备复工前的各项准备工作。
3、3203-3标：①顺德水道桥基坑及既有桥监控观测：正常观测，无异常；②工地安全隐患排查：已组织工地检查，安全隐患已整改；③节后复工相关资料收集整理：正在进行对相关人员的培训及资料的收集与整理。
4、3203-4标: ①节后复工相关资料收集整理：土方队伍安全教育及交底完成；降水队伍安全教育及交底完成；地连墙队伍安全教育及交底完成；主体队伍安全教育及交底完成；管理人员已全部到位；现场机械大型机械检查备案完成。
5、3203-5标：①严格按照上级文件要求进行复工准备：项目部目前正在按照上级文件要求准备复工前的各项准备工作。
二、监理工作情况
3203-1标：
1、3月4日在参与了施工单位组织的作业人员安全教育培训；
2、3月5日组织了监理人员观看安全警示教育片学习；
3、监理内业资料整理，监理内部培训，交底，考试；
4、对进场材料（水泥、钢筋等）进行监理见证取样、见证送检。
3203-2标：
1、试块见证取样送检；
2、内业资料整理。
3203-3标：
1、做好监理内部及施工单位节后复工的全员安全培训工作、安全交底工作；
2、监督施工单位完成全员安全质量管理制度、管理办法、风险源辨识等的学习宣贯工作；监督施工单位完做好现场临边防护、脚手架、作业平台的检查整改工作；监督施工单位做好应急预案、应急物资、应急队伍的完善工作；
3、2018年3月5日，上午，北岸工区混凝土抗压试块送检4组，下午，桥梁工区新广利搅拌站c45混凝土配合比送检。见证送检；
4、本周三洪奇旧桥监测无异常；日常监测无异常。
3203-4标：
1、2018年3月8号参加顺德区国土城建和水利局安全生产工作会议。
22018年3月12日召开监理内部内部安全学习培训会议
32018年3月14日业主组织召开节后复工检查
42018年3月14日参加广东省住房和城乡建设厅关于城市轨道交通安全生产提醒会
三、项目管理评价
3203-1标：
暂未开工。
3203-2标：
项目各项管理体系运行良好，项目安全、质量状态可控。
3203-3标：
项目各项管理体系运行良好，项目安全、质量状态可控。
3203-4标：
本周主要工地全面停工,项目部组织管理人员及工人进行安全教育培训和学习,做好复工前的准备工作。
四、下周监理工作要求
3203-1标:
1、加强施工单位完成管理人员及施工工人安全技术交底，提高所有人员的安全技术意识；
2、督促施工单位继续完善内业管理工作及施工资料；
3、复查安全文明施工问题整改落实情况，重点关注大中型机电设备的完好运行情况。
3203-2标:
1、试块见证取样送检；
2、整理内业资料。
3203-3标：
1、做好复工准备工作，为正式开工做准备。
3203-4标:
1、完善业主对复工检查的整改要求,做好复工前工作报备。
广东重工建设监理有限公司
佛山市城市轨道交通三号线工程土建监理3103标项目监理部
2018年3月7日
地铁工作总结2
落实一岗双责，加强北京地铁建设
党的十八大以来，以习近平志为核心的党中央，以强烈的历史责任感和担当精神，亮剑党内存在的突出问题，开启全面从严治党新征程，锻造更加坚强的中国特色社会主义事业领导核心，为党和国家各项事业发展提供了最坚强、最根本的政治保证。北京地铁1党支部深入学习贯彻习总书记系列重要讲话精神，认真开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育，切实落实“一岗双责”，落实全面从严治党主体责任，在地铁建设中坚持党的领导，增强政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识，实现党建与业务工作同步计划、同步部署、同步实施、同步检查、同步考核，统筹落实。下面我把2017年度在北京地铁工作完成情况和党风廉政建设等方面的情况向领导和同时进行以下汇报：
一、强化学习，不断增强拒腐防变的能力
本人始终坚持以学习自警自励，以学习提高自我，以学习增强拒腐防变的能力：一是学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，不断用科学的理论武装头脑，树立正确的世界观和方法论，提高自身的政治素养;二是学习党中央、国务院有关党风廉政建设、纠正不正之风的政策，进一步提高了纠正不正之风重要性和必要性的认识，转变思想观念和工作作风，不断改造主观世界，树立正确的人生观、价值观、权利观和地位观;三是学习现代科学知识与时事政策，把握时事动态和政策方向，增强业务知识，不断提高自己的领导水平和工作能力，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，使自己真正成为有知识、懂业务，胜任本职工作的行家里手。通过学习，树立了正确的人生观、价值观、利益观，保持了健康向上的人生追求和廉洁敬业的工作作风，增强了全心全意为人民服务，诚心诚意为人民谋利益，兢兢业业为人民办实事的公仆意识，坚定了马列主义和毛泽东思想理想信念，提高了自己拒腐防变的能力。
二、率先垂范，自觉践行廉洁自律的各项规定
始终把党风廉政建设放在突出位置，加强自我约束，注重从学习、思想和行动等方面严格要求和规范自己，做到了自重、自省、自警、自励。坚持贯彻执行集团公司关于党风廉政建设和反腐败的工作要求，自觉践行“三个代表”重要思想和廉洁自律的各项规定，切实做到“慎权、慎欲、慎独、慎微”。 努力养成好的思想作风、工作作风、领导作风和生活作风，时时处处以身作则。勇于开展批评和自我批评，把自己置身于群众之中，自觉接受监督。工作过程中，本人坚持一下几点：一是坚持民主集中原则。严格执行个人服从组织、少数服从多数、下级服从上级的工作原则，服从党和组织的工作大局，不搞独断专行，一言堂，个人说了算，更不搞暗箱操作，从而减少了行政决策失误;二是坚持政治原则。从大局和全局出发，从不把个人利益和局部利益凌驾于组织利益和全局利益之上，坚决反对自由主义、分散主义、本位主义，不搞阳奉阴违，不搞上有政策下有对策，做到有令则行，有禁则止，保证政令畅通;三是自我约束，做到廉洁自律。严格按照中央、省、集团公司及隧道公司和项目有关廉洁自律的各项规定办事。
三、抓住重点，做好自己的本职工作
本人认为廉政自律不仅要管好自己，还要管好自己所管理的部门。 一年来，自己严格执行廉洁自律的各项规定，大力抓好分管部门的党风廉政建设，取得了一定的成效。工作中，自己按照 “三个代表”重要思想的要求，兢兢业业，尽职尽责，了解标段内的各项施工方案，掌握生产需求施工任务，解决地铁施工过程中的实际困难和问题。一年来顺利的完成地铁施工所需要的六块施工场地占地工作，以及占地范围内的占掘路交通导改、地上物拆除、管线改移、树木伐移、临水临电等前期专项工作。
最后在未来的工作中，本人将作最大努力对所在岗位承担的具体业务工作负责，对所在岗位应当承担的党风廉政建设责任制负责。
地铁工作总结3
地铁工程施工工作总结及下一年工作计划
从****年开年至今，在有限公司党政及机关各业务部门的正确领导与大力支持下，**及所属各项目部班子团结带领全体职工凝心聚力，同甘共苦，克服重重困难，突破重重阻力，付出了一定的心血和汗水。以工期、质量、安全生产、文明环保施工为重点的各项工作有序可控，稳步推进。
一、工作开展情况
1、主要经济指标完成情况。
**地铁**号线BT****标项目部截至****月底，项目年累完成施工产值****万元，业主已确认计价金额为****万元，应计未计金额为****万元，年累实际发生成本****万元，财务账面成本****万元，年累实现利润****万元。
**地铁十号线三标产值完成情况：业主已计量****万元，应计未计****万元，共计****万元。
**地铁十号线四标产值完成情况：业主已计量********.****万元，应计未计******万元，共计********.****万元。
**市地铁四号线**（**）标项目部截止****月底，开累完成产值********万元，占合同总价**********万元的**.**%；当年完成施工产值********万元，占有限公司下达指标的****.**%；实现净利润**万元，占有限公司下达指标的****%；完成上交款******万元，开累完成上交款******万元。预计年底完成产值********万元，占有限公司下达指标的****%；实现净利润****万元，占有限公司下达指标的****.**%。
2、经营承揽，注重做好市场维护工作。
本年度完成了**地铁二号线南延线、**地铁三号线的资格预审工作；参与了**地铁四号线第**（**）合同段、**地铁二号线南延线第**、**、**、**合同段的投标工作；喜中了**地铁四号线一期工程上园路站排水管线基坑围护结构工程。
目前正在进行**地铁三号线第七合同段、**地铁二号线南延线机场段的投标工作。
**市第三期城市轨道交通建设规划(********年-********年)共计**条线路，总长****.**公里，投资******.****亿元。包括:**号线一期工程(****.**公里)、**号线一期工程、**号线一期工程(****.**公里)、空港线一期工程(****.**公里)、双阳线一期工程(****.**公里)、**号线东延工程(**.**公里)，**号线南延工程(**公里）。
********年**月，**轨道交通集团公司对城市轨道交通**号线东延工程东方广场站-东枢纽站区间及东枢纽站主体工程进行招标，本项目参与此工程投标，本次招标有效投标人****家，我项目报价部分排名第一，商务部分未公布排名，技术标部分排名第六，综合排名第四，未中标。
近期业主召开关于地铁**号线招标工作会，初步确定********年元旦前，对**地铁**号线一期工程进行招标工作，目前正积极跟进此项招标工作，在做好在建的情况下，努力做好公关，积极融入关系网，保证**市场稳定可持续发展。
3、在建项目有序可控，平稳推进。
**地铁**号线BT****标段在项目上下一致的努力下，整体运作良好，工程从安全，质量，进度等各方面呈现良好趋势，项目以不等不靠，主动出击为指导，********年解放桥站**号出入口暗挖段****m二衬全部完成、出入口装饰装修全部完成，目前已竣工验收；********年**月底接到住房城乡建设部国检通知，项目部各个部门积极应对，完善各方面资料，于**月****日顺利通过住建部全国建筑市场和工程质量安全监督执法检查，现已将检查发现问题全部整改完成并已上报有关部门。下半年迎接质监站**次检查，对于所提出问题按照要求时间及时整改回复完成。解放桥站换乘通道暗挖初支完成****m，二衬完成****m；解放桥站轻轨改造工程换乘厅中板以下结构完成，顶进段进尺****.**m全部完成，提升段第一段顶板完成，站台板改造混凝土结构完成。
**地铁十号线三标现场实体施工已经全部完成，子单位工程顺利通过验收。
**地铁十号线四标车站主体及附属结构、北侧商业部分结构施工已经全部完成，子单位工程顺利通过验收。南侧商业部分由于业主方施工方案尚未稳定，暂时未施工。
十号线项目严格落实有限公司安全质量管理责任制，明确了主要管理人员和各部门管理人员的管理职责，对现场做到了全过程、全方位盯控指导，对发现的问题能够做到及时进行分析、总结、通报。促使作业人员规范作业，确保了项目********年安全、质量处于可控状态。
**地铁四号线**（**）标前期工作进展顺利，其中DN******给水管线迁改完成，****KV电力管线迁改完成，DN********和DN********污水管线迁改完成（正在进行管线接驳），临电（********KVA箱变）接入完成。
目前正在进行车站排水管线接驳施工，下一步进行东侧围护桩施工。本年度共完成主体围护桩完成******根，累计完成******根，设计总数******根，完成总数的****%。主体冠梁挡墙完成******m，设计总数******m，完成总数的****%。降水井完成****眼，设计总数****眼，完成总数****%。排水桩完成******根，设计总数******根，完成总数的******%。排水桩冠梁完成******m，设计总数******m，完成总数的******%。
安全管理始终坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针，项目全体员工认真落实安全管理职责和责任，扎实推进安全生产标准化建设各项工作。
质量管理以落实完善质量保证体系和管理体系为工作基础，开拓管理思路，不断提高深化改进质量管理方式方法，深入贯彻“百年大计、质量第一”的方针，以建设标准化地铁工地为目标，突出重点，加强管理，制定切实可行的措施，做了大量而有效的工作，较好地完成了开工以来质量管理的各项任务。
**、党建思想等各项工作全面推进。
项管部党工委按照有限公司党委工作部署，紧紧围绕生产经营中心，抓党建，促稳定，谋发展。党建思想政治工作为生产经营提供了强有力的保障。
一是抓好对上级各项指示精神和一系列重要部署的学习贯彻落实，各项目班子成员和党员干部进一步提高认识，统一思想，明确目标任务，保证了各项指令的贯彻执行。
二是抓好对当前施工生产形势任务的学习教育，面对紧迫的施工生产形势，鼓励大家团结一心，振奋精神，鼓足干劲，大干快上。高标准、高质量、高水平、高起点的组织好施工生产，不断掀起施工生产大干高潮，确保施工生产任务按期完成。
三是组织开展第七个“反腐倡廉宣传教育月”活动。各项目班子及党员干部、重要岗位人员，以党纪、政纪和企业各项规章制度为准绳，自觉规范自己的从业行为，努力做到廉洁从业，筑牢思想道德防线。没有出现一例利用职务之便违法、违规、违纪案例。
四是组织开展了“品质铁建”宣贯活动。组织党员干部深入学习股份公司、集团公司“四会”精神；学习“品质铁建”宣讲团对“品质铁建”内涵的解读；学习了刘树山部长在集团公司主持宣讲的讲话精神。组织观看了中国铁建“品质铁建”巡回演讲PPT及视频。
二、存在的主要问题及面临的主要困难
1、为了满足业主工期节点要求，抢工期增加了对项目的成本投入。
2、安全生产，质量意识有待进一步加强和提高。
3、项目管理和技术人员大部分是近两年毕业的学员，业务能力和工作经验缺乏。
4、党建思想工作开展不够，党的组织学习和组织活动开展不多，党组织的职能作用、党员干部的先锋模范和表率作用还没有充分得到发挥。
5、目前项目资金紧张，因欠款原因，物资材料进场不及时，租赁设备面临停机风险。
6、责任成本意识有待进一步提高。现阶段，我们的项目管理仍然习惯于经验管理，都知道加强责任成本管理的意义和重要性，但成本管理的漏洞还很多，管理手段还不够细化，还需要开动脑筋，加大力度，争取最大的利益。
三、********年党政工作重点
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大四中全会精神，按照上级工作部署，结合各项目工作实际，紧紧围绕施工生产中心，大力开展劳动突击竞赛活动，实现安全、质量、工期履约，促进职工队伍和谐稳定，为完成有限公司下达的各项任务指标而努力奋斗！
1、确保完成业主下达的工期节点目标
**地铁公司业主要求解放桥站轻轨换乘工程站台板改造装修施工于********年****月****日完成，实现人员进站乘车目标。地铁**号线解放桥站与轻轨**号线换乘计划于********年**月****日实现换乘。
**地铁四号线**（**）标********年预计年累完成产值********万元，上园路站冠梁挡土墙剩余******m，计划全部完成。第一道混凝土撑及钢支撑计划全部完成。土方开挖计划全部完成。主体结构计划全部完成。上园路站-北大营街站区间****.******m暗挖段左右线初支及二衬计划全部完成。以上工程计划截点工期********年底完成。
2、严格质量管理，坚决遏制安全事故发生
严格贯彻执行地铁工程质量标准化相关管理制度和技术标准，定期召开有关质量会议，总结和布置质量工作，落实质量责任制，对质量行为、过程控制和工程实体进行监督检查。组织职工质量培训和教育，督促职工加强业务学习，在实践中总结经验和教训，恪守质量责任，不断提高职工质量意识和业务能力。
严格把控每道工序质量，严控报验程序，对每一个工序执行“三检”制度，对关键工序，重点把控；严把材料关，对复检不合格的材料，严禁在工程上使用；对现场加工制作的半成品及成品构件按比例进行抽检；现场施工放样，严格执行三级复核制度，混凝土浇筑前对模板位置及标高进行复检；对常见的质量通病，制定质量预防措施，施工过程严格按方案及技术交底执行，加强监控和检验力度，杜绝或减少质量通病。
3、干好在建项目，实现滚动发展，拓展东北市场。
抓好经营承揽工作，经营和维护好市场，是来年工作重点。要立足现场，通过干好在建项目，赢得业主信任，实现滚动发展。持续关注**地铁地铁**号线及**地铁**号线。
4、把施工现场作为培养人才的基地，加强人才队伍的培养储备。按照专业化发展的要求，通过师带徒结对子，现场岗位培训等形式，本着公平、公正、公开、合理，凭劳动吃饭、凭能力上岗，凭贡献取酬，凭业绩升职的用人原则，抓好对现有人才队伍的培养，争取通过在建项目，培养锻炼出一批人才，为后续新上项目储备人才。
5、围绕生产经营中心，加强党建思想工作。
围绕施工生产中心，做好党建思想工作，发挥党的政治核心、战斗堡垒作用，党员干部的先锋模范作用和工团组织的生力军、先锋队作用。结合项目实际组织开展好适合青年人特点的各项活动，推进项目健康、和谐、稳步发展。
********年的工作任务十分艰巨，责任重大。我们要以对企业、对项目高度负责任的态度，团结一心，尽职尽责，真抓实干，不折不扣的完成********年有限公司下达的各项工作任务，为打造品质铁建做出新的更大的贡献！
地铁工作总结4
地铁工程项目部业主代表自我介绍
我是武汉地铁7号线江南项目部业主代表，在平凡的岗位上做着不平凡的事情。2014年7月，我刚从武汉理工大学土建学院硕士研究生毕业，来地铁集团报道的当天，就被分配到了武汉轨道交通7号线一期工程小东门站工地，从此踏上了地铁工程管理工作生涯。没有任何工作经验的我，不放过任何可以学习的机会，严格要求自己，积极向领导和同事学习努力做一名合格的地铁人。
2014年7月至2015年12月，负责7号线一期工程土建第十二标段小东门站现场管理。小东门站地处中山路与民主路交汇处，为武汉南侧进出城咽喉要道，前期施工打围面临，交通车流量极大，管线错综复杂，宜家装饰广场拆迁协调难等诸多问题。接手以后，我积极主动配合公司前期部和拆迁部同事与产权单位和武昌区征收办对接、协调，反复组织施工单位研究交通疏解方案，带领施工单位积极与交管部门沟通、协调，经过不断努力， 2015年4月底顺利完成宜家广场房屋拆迁和工地施工打围工作，为接下来的全面施工创造了条件。
2015年11月，正当小东门站车站主体基坑开挖见底之际，领导安排我到7号线一期工程第十三标段负责瑞武瑞区间、**街站、瑞建区间、建安街站现场施工管理工作，才工作不到一年的我，深感责任重大，更加如履薄冰，丝毫不敢懈怠。7号线第十三标段施工位于南湖恒安路，周边都是成熟小区，车站基坑紧临小区房屋，武瑞区间下穿江宏新村自建房和多条京广铁路线，施工风险极大。刚到项目部的时候，**街站已经封顶，建安街站即将封最后几块顶板，主要管理任务是武瑞和瑞建区间盾构施工，管理工作量剧增，迫切要求提高自己的专业知识和业务能力，为了控制好进度，管理好现场，我每天24小时吃住都在工地，把每一次开会和去现场都当做是很好的学习机会，理论结合实际，不断从施工质量，安全，进度的协调管理中积累盾构管理经验，每次盾构始发和接收前都对照规定逐条落实，充分发挥监理的作用，从身边每一个可以学习的人身上学习，不断提高自己的专业水平和业务能力，积极调动每一位施工参与者的主观能动性，为工程建设创造价值。2016年4月武瑞区间左右线分别陆续到达武昌火车站端头井，顺利完成盾构钢套筒接收工作。为**街站轨排基地铺轨施工创造了有利条件。
2016年5月至2017年12月，主要进行**街站和建安街站附属结构施工，面临房屋拆迁和管线改签两大难题，为了配合拆迁部的拆迁工作，我配合拆迁部同事带领施工单位积极走访拆迁户做了大量的思想工作，安排施工单位无条件全力配合管线迁改单位进行管线改迁土建施工；为了给施工单位创造施工条件，与周边小区协商签订了多份场地租赁协议和绿化迁改协议，做了大量的居民思想工作，终于，在2017年12月底，完成了车站大部分附属结构施工工作，期间没有发生一起上访投诉事件。
2017年12月，车站装修施工单位进场，风水电安装单位也陆续进场施工，从此，施工断面协调和施工质量成为管控的重点，每天组织监理和各家施工单位召开现场协调会，保障现场施工有序开展，对进场材料严格把关，直到2018年6月车站装修工程高标准完工，没有发生一起质量安全事故，为7号线9月底通车打下了坚实的基础。
2018年7月至今负责7号线收尾和2号线广埠屯站物业出入口施工项目，在7号线收尾施工管理过程中，我深刻体会到了，前期土建施工哪些环节没做到位将带来什么样的后果，加深了对质量隐患的理解，为后续类似工程施工积累了宝贵经验，2号线广埠屯站物业出入口施工，工法为浅埋暗挖施工工艺，属于需要进行专家论证的专项施工方案，施工风险极高，这就要求我不断的去努力提高相关专业知识的同时，严格要求自己，严格要求施工，监理单位现场管理人员加强现场质量、安全管理，确保施工安全。
我自己作为南湖居民，为能为南湖居民解决出行难问题感到深深地自豪，感谢公司给我这么好的机会，我将不断提高自己，实现自我价值，为武汉地铁建设继续贡献力量！
地铁工作总结5
2020地铁驾驶员工作总结由范文网会员“梦芝思”投稿推荐，但愿对你的学习工作能带来参考借鉴作用。
很多著名的人生大师的履历同我们一样平凡，可是他们为什么能成为大师，无非在于他们懂得怎么去总结，在总结过程中发现好的、避免坏的，每天都在进步。以下是小编给大家带来的几篇2019地铁驾驶员工作总结，供大家参考借鉴。
2019地铁驾驶员工作总结1
庆轻轨公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。
在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点
一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。
同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。
二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。
三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。
四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。
在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能;那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了最好的职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。
地铁司机要具备以下职业道德;爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守;诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉;办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不徇私情，不假公济私;服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务;奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。
勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。
职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效的完成。
2019地铁驾驶员工作总结2
尊敬的运营分公司领导
我是__部YY中心的电客车司机，于__年_月_日进入公司，我的_个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
转眼间半年时间过去了，这是我从人生中最珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆，非常感谢__地铁提供我工作的机会，同时我也非常珍惜这个工作的机会，尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能，但在领导和同事的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，在此方面争取了一定的进步，我也会以最好的精神状态去面对每天的工作，作为___地铁的一员，也会时刻保持自身的责任感和使命感，去迎接我未来的工作，人是在不断总结和反省中锻炼和进步的，在此对我这半年的培训情况作出总结。
起初我们在__进行了为期一个月的培训，了解了__集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度，对公司的概况和具体情况有了初步的认识，当然，还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解，使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。
从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试，通过这一个月的培训，我们感受到公司对每个员工的关怀，心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份，我们来到了__学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训，培训可分为基本规章，车辆知识，信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段，在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育，使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性，增强了我们的安全意识，提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练，我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册，学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等，在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多，因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。
不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。
这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点，以及一名地铁司机应该具备的安全意识，掌握的业务技能，处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验，现场设备的讲解，和培训师为我们安排的故障操作演练，极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下，整个培训过程比较顺畅和充实。
经过半年以来的培训，对整个地铁行业的发展有所认识，对地铁运作有一定的了解，对今后的工作有了更好的了解和认识，为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。
作为一名刚刚走出校门的学生，我的各项能力比较欠缺，在处事中不够果断迅速，我想我应该要摆正心态，始终保持着谦虚谨慎，戒骄戒躁，从头做起的心态。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩，在正线跟岗中把握好机会，多问多学多记，努力提高自身的综合素质，掌握地铁司机这个岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。
希望领导批准我的申请，让我投入到继续为公司的服务中去!申请人：____年YY月ZZ日
2019地铁驾驶员工作总结3
三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
2009年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分A、B、C、D四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责C、D两个区，我与何成负责A、B两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。
2010年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动，在2010年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
2011年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，S1、S2、S3、S4、N2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
9、建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，2011年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
2012年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取2012年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断前行;在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些不足之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献
2019地铁驾驶员工作总结4
时间过得很快，到深圳实习的一个多星期过去了，感觉在这里实习收获很多。让自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助在这个星期中，一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
在跟岗实习的几天中，我学习了客值，行值、站务员的工作，如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习，让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中，自己了解了在工作时是禁止携带自身的现金，进行了对bom的各种模式的操作，是为乘客提供换零的工作，为老年卡进行激活，一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的票务工作，在对行车值班员的跟岗实习中，在这个岗位中主要负责车控室坐台工作，可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作，afc设备的运作状态，负责车站内部联系与外界联系的工作，总结行值是对行车的操作。在对客运值班员的跟岗实习中，学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理，对车票的收发，回收及保管工作，tvm半自动售票机管理，要对各类单据填写，保管，需要协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，要监督售票员，巡视岗在岗工作情况，在遇到紧急情况下，协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对tvm钱箱的替换取钱，最终对一天的客值工作需要填写收是单据，总结客值工作总体是对现金，票务的管理，能直接反映出当天客流的总量。
经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习，自己也很快的投入到其中，适应了各个岗位，知道了该怎样去处理一些突发事件，必须要以“安全”为前提，保证车站的正常运作。
自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入深圳地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
结尾：非常感谢大家阅读《地铁工作总结(地铁员工年度总结)》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注华南创作网「hnchuangzuo.com」，一起成长！
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