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随着20xx元旦钟声的敲响,20xx年就被画上了一个历史的句号。
一、精心准备,打造家长放心学生用车
自20xx年6月,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在开学报到时下发了《告家长书》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召开了学生家长会,同时下发了我校《学生用车线路和各停靠站点的里程、价格以及学生上下学接送时间表》。9月7日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校门口,整然有序。学校在最后一节课对全体学生进行了乘座学生用车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责学生维持上车秩序和清点上车人数等。
9月3日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:
(1)9、10两个月每周五和周日下上学时间,班主任和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等;
(2)10月份以后,学生形成了良好的乘车习惯,班主任自愿到岗到位,管理员做好到岗到位记录;
(3)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假;
(4)各线路站点和车辆由学生推选出一名站长和车长,负责上下学生时本车或本站点的学生到位清点管理。同日下午,所有8年以内面的车主任和驾驶员、各农村客运线路老板、驾驶员等在镇政府学习了《校车管理暂行条例》,并签订了《学生用车合同》和《学生用车安全协议》。
9月12日,参加了区教育局、区交通局、区财政局等组织的全区中小学校学生用车工作启动会。
9月12日至9月14日,我校再次对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定,基本做到人人有车坐,人人有座位。从而杜绝了学生用车的超员现象。随着学生用车的试运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。
我校在认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。
二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。
10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过四道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,部分面的车并取得农村客运许可证。
三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电,提高警惕,行车安全第一。
四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都联组入了运输公司。
在全县开展的“公述民评”活动中,车管所有幸被列为参评单位,这是一种鞭策,更是一种
一、加强学习,不断提高政治业务素质。学习是坚定政治信念,明确奋斗目标,提高能力水平的重要途径,更是应对新形势、新环境下各项挑战的必然要求。一年来着重从三个方面加强个人学习,第一,自觉学习科学发展观和党的精神,深入贯彻落实党的路线、方针、政策,用先进的理论知识武装自己的头脑、指导各项工作;其次,认真学习业务知识,积极参加车管所长培训班集中整训,通过学习和实践,提高自身素质和工作水平;第三,学习各种先进经验,向兄弟单位学,向先进单位学,学习他们先进的工作方法和良好的工作作风,把学到的本领运用到工作之中,从而增强自己的组织协调和领导能力。
二、依法行政,规范执法。
(一)严把车辆注册关。我车管所严格按照公安部《机动车登记办法》的规定,对不符或者车辆安全技术性能达不到要求的,一律不予办理车辆注册登记手续。
(二)强化驾驶人源头管理,严把驾驶人考试关。坚持“三不受理”,即:不见申请人身份证明原件不受理,不见医院体检证明不受理,申请人情况与所提供的资料不一致的不受理,在严格考场秩序和考试管理的同时,落实“谁考试、谁签字”、“谁签字、谁负责”的考试制度,严格执行考试员和学员双签名制度。
(三)是严把车辆检测关。在对机动车进行检验时,除进行车辆唯一性认定外,严格按照国家和有关部门规定的标准,对机动车主要特征和有关技术参数进行认真核查,确保不符合标准的车辆不能通过检验,严防病车上路。特别是农村摩托车年检,坚决杜绝车不在场的情况下马虎过关的现象。即使是免检新车,在不到场情况下也坚决不予注册登记。
(四)严把驾驶人考试关。我所考试员已通过省级公安交通管理部门的考试并获得证书,严格按照《机动车驾驶人考试工作纪律》进行监考。我们还制定了考试员考评制度及考试员抽查制度。
三、多措并举,服务群众,切实加强效能服务。
以群众的需求为导向,不断改革创新车管服务模式,将管理模式从管理单位向服务型窗口转变。
(一)、车管业务再向交警中队延伸。为进一步改革和创新车管服务模式,车管所结合本县实际,继续推出中队服务站送牌证到农户,到厂房活动等服务群众措施,进一步拓宽了车管服务范围。
(二)、简化小型、微型客车新车上牌程序。对国产免检小型汽车查验、受理、发证(牌)实行一站式服务,得到了群众的一致好评。
(三)、推行计算机打印机动车和驾驶证业务申请表。为了解决群众在办理机动车和驾驶证业务中填写业务申请表难的问题,我所推出由工作人员采用计算机填写的方式帮助群众填写业务申请表。规范了表格的填写,解决了群众错写和不会填的问题。
(四)、筹建机动车登记服务站,并在此基础上车管所相继深入县城各大车行,采取新车先查验,后销售,最后由车行统一整理资料注册登记的方式,极大的方便了群众。
四、服务群众,工作实绩上台阶
以群众的满意为服务标准,不断提升服务意识,提升工作实绩。1、车驾管工作政策流动性大,同时又涉及保险、国税、地税、驾校、医院等部门,许多群众对政策理解不及时,容易造成误会。我所推行微笑服务,诚心服务,为群众解难释疑,必要时协调相关职能部门,还经常为赶时间的群众加班加点,以帮助群众解决实际问题为准则,打造服务性窗口。2、提高窗口服务能力,倡导”一窗式”服务,让群众在一个窗口就能办结所有的业务,方便群众往返排队等待的时间。
截止11月10日,我所机动车业务共办理机动车注册2563台次,转移登记17台次,变更50台次,,档案更正17台次,抵押登记159台次,申请合格标志5925台次,注销登记40769台次,转入业务6台次,临时号牌近3700台次,其他业务476次,各项业务量总计53682台次;共办理机动车驾驶人初次申请55人,增驾申请100人,受理补换证5161人,满分学习10人,注销登记555人,年度体检90人,驾证转出432人,注销恢复169人,其他业务457人次,总计7029笔业务。
五、廉洁自律,以身作则。
在廉洁自律方面,我严格遵守和认真执行廉洁从政的各项规定,自觉抵制各种不正之风,做到在生活上廉洁俭朴,在经济上公私分明,在工作上秉公办案,严格约束自己的言行,切实管好自己的家人。平常能自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习,不断加强自身修养,提高自身素质,坚持把轻名利、远是非、正心态作为自己的行为准则,严格遵守各项规章制度,做到以大局和单位利益为重,正确行使执法权,自觉接受民主监督,自觉维护车管所的集体形象。我所也围绕所里基层建设和群众最关心的热点,最容易损害队伍形象的热点如“吃、拿、卡、要”等问题,建立了《学习制度》《考勤制度》《廉洁制度》等10多项规章制度,使所内工作人员有所遵循,用制度制约人,用制度规范办事。
六、现实存在的不足之处和努力方向。
回顾即将过去的一年,我最大的感触就是有所得也有所失,自己所取得的进步,除了自身的努力外,更主要的是领导的关心和同志们帮助的结果,但是这些离上级的要求还有不小的差距,还存在诸多不足之处。主要表现在下面几个主面,这也是今后进一步努力改正的方向。一是政治理论学习还停留在浅层次上,学习安排缺乏长期性和系统性,在深度和广度上还需要加强;二是要经常看看自己是否做到了认真学习,勤于思考,严于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情处理得不是很得当,能不能找到更好的办法,是不是可以在以后的工作中把这类事情处理得更圆满;三是对工作中可能出现的问题和困难,认识不够充分,有的工作想到了没安排好,安排了没落实好,落实了没坚持好,下步一定要注重从大局上、主要矛盾和主要问题上去把握,时刻保持强烈的忧患意识,增强工作的预见性和长期性;四是对现代管理的新理论新知识学习不够,掌握不深,在管理队伍教育民警时,有时缺乏有力手段,要多想办法,结合自身实际情况把大家的积极性发挥好、保护好,营造出一种上下有活力、有生机,积极干事创业的良好工作氛围。
1月23日, 孝感市交警支队下发{关于印发《交警支队XX年春季集中学习整训活动实施方案》的通知(孝公交办〔XX〕号)},车管总支十分重视,第一时间成立了工作专班,由总支书记、所长樊刚、总支副书记、教导员陈建明任组长,其他总支委员为成员,负责本次整训学习的具体事宜。整个学习整训活动按动员组织、学习讨论、集中走访、查摆问题、积极整改五个步骤进行了周密部署,精心安排:
第一阶段:认真动员。为使广大车管干警充分认识春季学习整训意义,工作专班进行了认真宣传。认为春季集中学习整训,是传承公安传统的需要,是贯彻落实上级政法会议精神和公安会议精神的需要,是单位和个人总结工作、理清思路、明确工作方向的需要,是提升车管执行力和对外形象的需要。要求各支部把集中学习整训当作建立学习型党组织、学习型车管民警的良机,当作修正个人修养和人生观、价值观及增强工作责任心,凝聚警心,凝聚民心,凝聚合力的过程,以解决当前队伍中存在的突出问题和主要矛盾。总支特别要求各支部要联系本单位和民警的工作思想实际,采取针对性措施,扎实开展学习整训活动,切实解决车管队伍中在执法和纪律作风方面存在的突出问题,努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、党委政府和人民群众满意的车管队伍。通过宣传动员0,统一了思想,提高了认识,明确了目的。
第二阶段:学习讨论阶段。车管总支按照市公安局党委委员、支队长何健、罗水华同志的部署要求,在车管总支四个单位进行全面动员,召集全体干警认真学习了省委常委、政法委书记、公安厅长吴永文在全省政法机关作风纪律教育电视电话会议上的讲话精神、市长梁伟年在孝感市第四届人民代表大会第六次会议上所作的《政府工作报告》、及省、市车管工作会议精神、《孝感市公安局机关XX年春季集中学习整训实施方案》等。重点学习了中共中央近日发出两个重要文件:《关于推进学习型党组织建设的意见》和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。大家一致认为,这两个文件要求我们加强学习增强自律,严格管理强化他律。中央颁布廉洁从政准则,说明中央治腐反贪决心大,说明中央对领导干部廉洁从政的要求步入规范化,广大车管干警必须远离法律和纪律的“高压线”,按照《廉政准则》等管理规章,不折不扣地执行。
在车管总支会、支部会和民主会上,市委常委、政法委书记、公安局长谢思芳同志在市局整训大会上提出的“抓住三个重点环节”(即坚持个人自学、组织集中讨论、建立长效机制)“突出贯彻四个始终”(即把领导带头贯穿始终,把解决问题贯穿始终,把科学发展贯穿始终,把信息化培训学习贯穿始终)、“明确五个方面基本要求”(即提高认识,结合实际,服务大局,勇于创新,群众满意)的指示精神,在车管民警中产生了强烈反响。“风起于青萍之末”,常言道:严是爱,宽是害。谢书记的讲话正是一份严厉的爱。党组织肩负着对干警培养和选拔的重担,担负着教育和引导干警的职责,而这种责任和义务的体现,就是创造条件让每一个干警充分发挥才干、奉献社会。因此,更深层次来看,谢书记的指示也是呵护干警成长、家庭幸福的一份关爱。 大家一致认为,学习谢书记的春训指示精神,就是学习一份积极自觉投入学习的精神,一腔昂扬奋进干事创业的激情,一种脚踏实地为民服务的情怀 ,一股拒腐防变坚定信仰的决心。公安干警的纪律是非常严格的,也是非常明确的,但为什么违法违纪者屡见不鲜呢?大家讨论后认为,一个重要原因就是放松学习,放松思想改造,放松道德修养,从而使自己修养差,自律精神差,自控能力差,使行为越轨。第三阶段:集中走访阶段。车管总支按照《交警支队进一步深化“大走访”爱民实践活动实施方案》的部署,集中抓好几项重点工作,在民警中掀起“大走访”爱民实践活动的高潮:专门设计了《整训学习大走访信息登记表》,走访客运公司2家,驾校2家,出租车公司五家,大型厂矿企业8家,办事群众350人,发放回收调查问卷800余份,帮助解决群众实际困难30余人次。
在这次“大走访” 爱民实践活动中,全体干警结合车管业务工作,共搜集信息35条、征求有效意见10条,通过横向交流和沟通,进一步提高了工作效率,优化了发展环境。
与此同时,总支以支部为单位,邀请部分民警家属召开座谈会,并散发“致民警家属的一封信”,聘请她们为民警“八小时外管理”的监督员,听取她们对交警工作的意见和建议,了解她们家庭生活的具体困难,并及时帮助解决;在会上,民警与支部、支部与总支分别签订了“廉政自律承诺书”。
第四阶段:查摆问题。这次春季集中学习整训,车管总支结合去年工作中存在的问题及部局、总队通报和媒体曝光的薄弱环节和突出问题,个人自查、单位自查、干部助查等方式,查摆自身工作中的失误,主要存在以下几个方面:
(一)警容警纪方面存在的问题:个别民警在工作中,警容不严整,点名、值勤不按规定着装,聘用人员着装不规范;上、下班迟到和请假不履行正规的请假手续;少数民警有脱岗和上网看与工作无关资料的现象。(二)内务管理方面存在的问题:内务管理制度落实检查少,监督管理力度不够,处罚措施较软,造成环境卫生差和办公桌上摆放资料不整洁、“一米线”以内的办事群众有时超过2人以上等情况。(三)服务群众方面存在的问题:个别民警对待群众态度不够热情,缺乏耐心,存在“冷、硬、横、推”现象;个别值日警官在值日时,对待群众提出的问题解释不够详细,有的缺乏耐心;个别民警在办理业务时,存在有问不答,对待群众不理不睬现象。(四)办事效率存在的问题:少数民警计算机操作技能不够熟练,在办理业务时,存在效率不高的问题。个别民警办事拖拉,有的在工作期间,接待亲属朋友,影响工作。少数民警只对本岗位业务工作熟悉,不钻研其他岗位业务,造成定期岗位轮换后,对新岗位不适应。个别新来民警不熟悉本岗位工作,而造成办事效率不高。
第五阶段:整改措施
针对查摆出的问题,车管所认真整改,全面整改,制定如下整改计划:1、认真学习《公安机关人民警察着装管理规定》,让每位民警必须熟悉掌握着装的常规要求,各股室股长为第一责任人,每天上班前和到岗后,检查本股室民警警容警纪,不符合要求的,不得上岗工作,如连续两次出现不按规定着装的,在全体民警大会上,作深刻检查。2、按照《公安机关人民警察内务条例》,制定有效地监督管理措施,进行经常性的检查和考核,把内务管理纳入到工作考核范围之内,奖勤罚懒。3、针对个别民警对待群众不够热情、缺乏耐心等现象,聘请了礼仪老师对民警进行了礼仪培训。4、加强和促进计算机操作技能和业务知识的自学。五、要求全所民警在工作期间不允许接待亲属朋友,不允许停下工作为亲戚朋友办事,不允许在工作期间扎堆、闲聊、上网玩游戏、看小说、吃东西等行为。车管总支圆满完成了这一阶段的学习任务。在以后的工作中,全体车管民警将以本次春季学习整训为契机,增强学习意识、奉献意识、服务意识、法治意识、创新意识和信息化意识,革除陋习,改进方法,消灭弊端,奋力拼搏,积极向上,以扎实的工作作风,全面加强业务和队伍建设,全面提高车管各项工作水准;以“服务人民、奉献社会”为宗旨,推动文明行业创建工作向纵深发展,进一步全面推动交通管理工作再上新台阶。
着xx年的钟声响起,转眼xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来地工作总结如下。
一、基本情况
拥有职工总数88人,每年为***生产*机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。
二、基础管理
1、 重新明确安全管理机构。
2、 修订车辆安全管理办法。
3、 厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核制度。
三、狠抓落实
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足 比如工作时间的延长,刚作效率不够等等。我相信在20XX年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。
起步早、行动快、抓落实、见成效,在稳步推进“严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动”和“严厉整治营运客车、农用车专项行动”等各项工作中收到了预期效果,遏制了重特大道路交通事故的发生。推出“五加强、五到位”的新举措。
一是加强动员部署,思想认识到位。
大队近期多次召开了领导班子成员、各中队负责人会议和全体民警动员大会,以一种决战决胜的姿态,要求全体民警要充分认识到交通民警在国庆安保工作中的重要性和责任,要与其他警种相互配合,以高度的政治责任心和使命感打好国庆安保这一仗。从思想上再动员、再部署、再落实,以饱满的工作热情、规范的执法行为、细致到位的工作措施,切实做好国庆期间的道路交通安全保卫工作。全体民警积极行动起来,增强工作责任感和紧迫感,坚决克服厌战情绪,迅速把思想和行动统一到坚决执行公安部开展的“迎国庆、保安全、促和谐、维护交通安全秩序”的活动中来。
二是加强责任落实,组织领导到位。
大队制定了详细的国庆交通安保工作方案,成立了以大队长历伟军任组长、教导员蔡艳霞、副大队长魏立强、赵江滟为副组长、各中队长为成员的工作领导小组,实行“大队领导包片、中队长包线、值勤民警包段”的模式,层层落实“定路段、定人员、定责任、包安全畅通”三定一包责任制,分工明确,责任到人。大队组织工作督导组,深入一线,督导、检查工作进展情况,及时研究、帮助基层协调解决突出问题;严格量化考核制度,制定考核办法,组织检查考核,定期排名通报各中队工作进展情况。对工作开展认真,工作成绩突出的单位和个人,予以奖励;对工作落实不力导致发生群死群伤交通事故的,或因执法不当引发事端的,追究分管领导和直接责任人责任。
三是加强源头管理,隐患整改到位。
大力开展道路交通安全隐患排查,确保路畅民安。以国、省道为重点,大力开展危险路段以及平交路口、事故黑点、难点及多发点的隐患排查。8月15日以来,大队先后对局直和11个农场道路交通安全隐患进行了清查和整改,维护了道路交通安全警示标牌、标志74处、减速标线5000多米、爆闪灯10个,维修减速带200多米,重点路段的突出隐患整改到位。并加强客运车辆的源头管理,继续加大对司乘人员长期管理,落实客运联系户制度和日趟检制度。在国庆安保期间,切实做到严管、严查、严惩,营造专项整治氛围。以开展酒后驾驶、疲劳超速驾驶、机动车涉牌涉证、“三无”摩托车等整治为重点,大力整顿交通秩序,净化交通环境。
四是加强路面管控,警力部署到位。
大队紧紧围绕安全畅通和和谐这个中心,以辖区局直和各农场主要路段为重点,科学安排警力,切实加强对重点地区、部位、时段、路段、单位、车辆和人员的管控,提高见警率、管事率、纠违率、处罚率。强化道路交通秩序的整治和各类交通违法行为的查处,民警组成小分队按时或不定期上路巡逻,确保辖区道路大面上的安全、有序、稳定,管控到位。采取错时执勤、开展夜间巡逻、做到“白天见警车,晚上见警灯”,最大限度地将有效警力全部摆放到路面一线,确保各责任路段万无一失。
五是加强宣传教育,舆论造势到位。
目前,国庆安保工作已临近决战时期,大队抓住以9月25日交通安全宣传日为契机,突出重点,积极为国庆交通安全宣传大造声势,集中抓好交通安全宣传亮化工程,突出抓好局场和关键路段、重要场所、重点单位、窗口单位的亮化,建成“民心工程”。广泛开展“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育,通过张贴标语、悬挂横幅,在各大报刊媒体刊登宣传稿件,向客车驾驶人、出租车驾驶人、摩托车驾驶人发放《致广大驾驶人的一封信》,并将50多个“禁止酒后驾车、爱心相送温馨提示”的警示牌摆放在40多家大小餐厅,同时,在公共场所设施“交通安全教育和提示”的电子滚动屏幕,警示人们在国庆期间行车交通安全,增强全民安全意识,共建安全稳定的道路交通环境。
20xx年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十八大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况作工作总结
一、业务办理情况
随着支队车管所业务的下放,截至目前,共办理国产小型汽车注册登记362辆,五类车注册登记134辆,检验小型汽车379辆,检验五类车108辆,补换登记证书15本,补领号牌20副,补领行驶证31本。提交驾驶人身体条件证明1260人次,补换汽车驾驶证230本,补换五类车驾驶证130本,注销c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设
1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。
2、建立健全业务培训制度,加强对车管民警的业务培训。为了保证每位民警熟悉车辆管理工作的法律、法规、政策和标准。今年来,我所共参加总队支队举办的业务培训十多人次,并组织民警对公安部102号令进行集中培训学习;通过一系列的培训学习,有效提高了民警的业务水平。
三、便民、利民服务
深入贯彻落实便民、利民措施,不断提高服务质量,加强基础服务建设,完善办公设施,提高便民利民措施。一是按照《机动车登记规定》(第102号令)的要求,科学合理设置业务窗口,对外设置机动车窗口3个,驾驶证窗口2个,基本实现了“一窗式”服务,有效地缓解了业务量大,办事群众拥挤的现象。二是为了确保公安部第102号令顺利实施,在上级的大力支持下,大队投资10万元增添了电脑、电子洗相系统、激光打印机,照片切割机,触摸查询屏等设备。三是丰富警务公开内容,进一步完善便民设施。把办理业务的法律依据、办事指南、办理程序、收费项目及标准、表样、大厅业务范围、服务时限等依法进行公示。并在大厅摆放座椅、笔墨、胶水、剪刀、饮水机、纸杯等。
总之,车管所工作在大队和上级业务部门的正确领导下,全所民警团结一致,作了大量工作,取得了一定的成绩,在新的一年中,我们将继续认真贯彻上级部门的指示精神,通过争创等级评定,全面加强队伍正规范化建设,进一步规范车管业务,充分发挥职能作用,努力争创优质、高效、满意的车管。
根据xx县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:
一、规范行车。
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。
二、加强管理,落实“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。
一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。
二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。
三、加强检查,强化过程管理。
一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。
三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。
四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题。
一是增福车经常迟到。
二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。
XX年以来,我队在支队的领导下,积极开展各项交通安全宣传工作,现就年来的工作情况总结如下:
一、宣传工作概况
1-6月份,大队宣传工作按照支队部署,制定《XX年交通安全宣传工作方案》,扎实开展五进、专项行动、主题日宣传,积极推进实施文明交通行动计划,创新宣传模式,宣传交通安全法律法规,着力提高全民交通安全意识。半年来,大队在中央级媒体上稿 篇、省级 篇、市级 篇,县级 篇,市支队网采用篇。撰写调研文章篇。开展声势浩大的宣传活动13场次,出动宣传车33天次,深入运输企业召开宣传信息工作通报会5场,上交通安全课68节,播放宣传光盘63场次,悬挂横幅99条,开放警营8场/次,张贴宣传画80张,发放宣传画册300本、宣传生活用品(方便袋印有“安全是亲人的期盼,平安是朋友的祝福”,纸杯印有“顺顺畅畅安全路,平平安安幸福家”)0个,增刷永久性宣传标语20条,印发宣传折页5000份、各类宣传单15000张,受教育面达20余万人。近年来,大队宣传信息工作被省公安厅评为先进单位1次,被县委县政府、县委宣传部评为先进单位2次,刘礼平同志受省公安厅、省交警总队、市公安局表彰多次,自1999年以来,连续被县委县政府、县委宣传部授予新闻报道优秀通讯员、宣传信息先进个人、优秀新闻工作者等光荣称号。 从去年10月份至今年9月份,我市公安交警部门充分利用了新闻媒体直接、强大的宣传优势。《梅州日报》和《梅州公安周刊》全文登载了《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》共24万份,《梅州日报》和《梅州公安周刊》分别刊登公安交警部门宣传落实安全法有关文章、报道240篇次和720篇次;梅州电视台《梅州公安》栏目播放宣传落实安全法有关文章、报道和警句1500篇次;在梅州电台《梅州交通时空》栏目滚动播放了宣传安全法有关知识讲座、报道和警句5300篇次。此外市公安交警还根据《道路交通安全法》及其实施条例内容,编写了32条宣传标语分发到各大队,支队机关和各大队依据这些简洁、直观的标语内容通过新闻媒体进行广泛宣传,并分别在梅州市区、各县城主要路口、高速公路服务区、收费站等处悬挂了临时或永久性的宣传标语(横幅)650幅。
二、具体工作措施
(一)寓教于执法之中模范遵守安全法
在全面加强宣传教育工作的同时,寓道路交通安全宣传教育于执法活动之中,强化驾驶员的管理和教育。如组织交通违法的驾驶员观看《道路交通安全法》宣传教育和典型交通事故案例光盘;路面中队民警深入客运站场或在执勤执法纠违时对驾驶员宣传《道路交通安全法》知识,并随时解答群众提出的问题。
(二)抓好载体建设,丰富宣教形式。一是在大队违法处理、事故处理窗口设立宣传板块、在车管大厅设置电子显示屏,宣传板块,配备vcd等电教设备,在大队院内设立橱窗,定期更新横幅、宣传橱窗内容,不失时机地对群众进行交通法规宣传。二是建成法制宣传一条街。三是加强与新闻媒体的联动宣传。年内,大队组织民警多次走进苏州交通经济频率直播室,直接与司机及群众沟通交流,宣传交通安全法规;赵宝峰大队长多次现场连线电台主持人,倾听司机意见,介绍交巡警执法管理情况。四是努力创作宣传精品。大中队宣传民警通过加强自身学习、钻研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管动态,年内分别制作了适应中小学生和机动车驾驶人的多媒体交通安全宣传文稿。
(三)大力开展主题宣传活动。在“全省城市道路交通综合整治活动”、“奥运交通安全集中宣传活动”、“预防重特大道路交通事故”、“安全生产月”等活动中,大队根据上级统一部署,通过在辖区主要路口、人员密集区设立宣传点(宣传台),拉出宣传横幅,展出宣传图板,向群众散发宣传材料,集中开展了一系列主题宣传活动。每月25日,大队根据支队统一部署,由大队领导亲自组织,出动20多名警力,在辖区主要路口及加油站、学校等重点部位悬挂宣传横幅,在主要路口等部位设立4个集中宣传点,展出图板,集中开展各类主题宣传活动。活动中,民警还针对辖区无证驾驶、违法停车、二三轮摩托车非法营运等交通突出问题,深入各村镇和外来人员集居区、农贸市场,向机动车驾驶人、骑车人、行人发放宣传材料,现场解答群众交通法规咨询,取得了集中宣传活动的良好效果。
(四)以农村居民和“新苏州人”为重点,大力开展送法上门、送法下乡活动。针对农村居民和“新苏州人”交通安全意识较低、违法肇事率较高的特点,大队紧密围绕交通安全示范村和“五进”工程创建工作,通过强化考核、加强指导,认真分析交通事故案例,制作图文并茂、内容丰富、浅显易懂且有针对性的宣传品,广泛深入地开展了一系列宣传活动。木渎中队及时把木渎“新苏州人”服务中心作为宣传教育联系点,明确一名宣传民警,定期到服务中心设置宣传咨询台、展出宣传 图版、播放教育片等,加强对外来人员的交通安全基本常识宣传教育。城南中队针对吴中经济开发区内的外地“摩的”、“黑车”较多的情况,结合交通秩序整治工作,经常出动宣传车在上述区域内进行巡回宣传,提醒群众不要乘坐非法营运车辆。
三、存在的问题和不足
一是宣传警力少。目前,大中队无专职宣传民警,现有警力疲于应付日常交通管理工作,宣传覆盖面难以向广大农村地区以及辖区众多且分散的中小学校、企事业单位延伸。宣传工作处于蜻蜓点水状态。
二是民警的宣传专业技能不高。不少民警尽管具有较强的交通管理方面的专业知识,但由于未经过宣传工作专业技能的培训,缺乏必要的宣传教育工作原理、技能和方法,特别是对未成年人的行为和心理特点不了解,在实际交通安全宣传教育工作中针对性较差,难以引起中小学生的共鸣。
三是宣传工作缺乏连贯性和持续性。因对民警的宣传工作考评多以量化为主,不少民警热衷于追求进多少学校、发多少材料、受教育人数多少,使宣传工作难以保持连贯性。在各类主题宣传活动中,也存在头重脚轻和浮于层面现象。
一年来,车辆管理所在县局的正确领导和支持下,全所同志的共同努力下,对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境,对过路的车辆不准查处,铁矿业曝光后,车辆停止运输,去年办照收费大货车卖往外地,有二十几台大货报废,祖山车队的解体,种.种原因,使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费:____万元。其中个体管理费:____万元。个体会员费:__万元。罚没款:__万元。发展个体运输户:__户。(长期户:__户)(临时户:___户)具体工作总结如下:
一、认真学习,提高技能全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神,十五届六中全会《关于加强和改进党的作风建设的决定》及吴仪、王众孚同志《在全国工商行政管理工作会议上的讲话》等重要会议精神。用“”的重要思想武装头脑,运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识,学习办案执法程序,查找车辆管理的法律法规依据,熟练掌握运输车辆的管理技能,不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识,将“”的重要思想在具体工作中得以体现,全所同志发扬“团队精神”,每个同志都兢兢业业,任劳任怨,起早贪黑,克服困难,相互配合,使车辆管理工作得以顺利开展。
二、依法行政、遵守纪律在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时,结合车管所实际,所内制定了20XX年岗位目标责任管理办法,明确各自的岗位责任和奖惩措施,责任到人,各负其责,完善了内部制约机制。为了严格依法行政,所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示,让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中,严格前置审批手续,特别是关系群众财产安全的客运车辆,坚持做到“四严格、四禁止”,不符合前置审批手续的不发照,手续不齐全的不发照。
在查处案件中,查处的无照运输户,严格按照执法程序办理,制作笔录,填制案件审批等手续,做到收费有标准、处罚有依据。在日常管理中,所内两个队精心组织,力争上游,相互配合,依法办事,杜绝了办人情案、收人情费和“吃、拿、卡、要”等违法乱纪行为。为防止公“乱”现象的发生,改变了以往的管理方式,实施了源头管理,采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的疪漏,所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。
三、改进作风、树良好形象按照县局的工作安排和布暑,开展“两为两树”活动,对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论,结合车管工作实际进行了认真剖析,使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性,我们的一言一行都代表着工商形象,代表党和政府的形象,把行风评议工作做为重中之重,在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识,提高服务质量。对此,车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主,向他们多宣传,多讲解,使他们接受管理,服从管理。彻底改变以往简单粗暴,“冷、横、硬”的工作态度,做到文明执法、文明服务。
在工作中工作人员一律着装上岗,持证上岗,文明用语,得到社会的好评。为接受社会广泛的监督,我们所进一步完善了政务公开内容,将各项规章制度,执法职责等上墙明示外,还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员,对我们的工作进行公开监督,并定期座谈,对我们的工作提出建议和要求,有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。
四、加强票据管理,严格财务制度
今年车辆管理所严格执行票据管理制度,坚持日清月结,票、账、一致。每人每月清对票据,妥善保管。一年来,无一份票据出错、丢失,无混用票据现象,上缴款项及时、准确,做到了票款安全,使用严肃、规范。在经费管理方面,以增收节支为原则,把有限的资金用于机关的正常工作中,紧缩开支,节约一切费用,保证了机关的正常办公。
20XX年已经过去,将迎接20XX年新的挑战,为干好明年工作,全所认真总结经验,找出20XX年的不足之处,开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作,落实县局的文件精神,认真学习马列主义思想,十六大会议的精神,以十六大精神为指南,按县局的工作安排布暑,服从县局党组分配,认真学习法律、法规,提高业务水平,发挥车辆管理所的团队精神,开拓创新,使车辆管理工作更加规范。打赢20XX年这一硬仗。
今年以来,在xx公司党委和领导的正确领导下,车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务,两个突破、一个提升的工作目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的工作,实现了“双过半”的目标,各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足,做好今年下半年的各项工作任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下:
一、上半年工作回顾
1、交通安全局面稳定。今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范工作,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后xx市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日,车管所累计安全行车451天,1-6月份累计安全行车15万公里无责任考核事故。在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。上半年,根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理工作力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础,确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神,落实“四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
二、存在的问题和不足
上半年,我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足:一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,工作不需派车的,也要车,造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识,要立足本职,转变观念,改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,工作力度不够。
三、下半年的工作思路和重点措施
1、做好安全教育工作,营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作:一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率,降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东xx保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作,积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约,代办业务。建立车友俱乐部网站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。积极组织开展好“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之,在下半年的工作中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理工作力度,严格各项考核措施,扎实工作为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。
一、实习概况
根据交通运输专业教学计划方案,20XX年9月——20XX年10月,我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习,实习岗位为办公室职员。通过实习,了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程,掌握了办公室工作的基本技能,在实践中与理论结合,实习工作虽然累,但同时给我带来更多思考。
二、实习内容
1、单位简介
西宁市公安局交警支队车连管理所成立于1980年,担负着西宁市4区3县24万余辆机动车,39万余名机动车驾驶员,23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试,3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍,下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。
近年来,西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下,坚决贯彻党的路线、方针、政策,坚持 “立警为公,执法为民”的重要思想,发挥党支部的战斗堡垒作用,认真抓好党建工作,带领全体民警团结在党支部周围,以“让人民满意”为工作最高标准,唱响 “人民公安为人民”的主旋律,不断推出各项便民利民措施,用实际行动践行了公安车管事业不断向前发展,队伍建设呈现勃勃生机和活力,受到上级多次表彰及群 众的一致好评。自20XX年以来,西宁市车管所先后被评为20XX年度、20XX年度先进党支部,被20XX年评为全省精神文明单位, 20XX年被公安部评为二等车管所,20XX年荣立集体三等功一次。
新世纪的车管工作有严格的业务规范,西宁市车管所党支部在思想政治、干部队伍建设上不断探索创新,自觉克服不符合科学发展观的思想和做法,加强自身建设,坚 持在学中干,在干中学,努力在提高决策能力上下功夫,抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度,发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力,努力以自己的模范行动取信于民,赢得支持和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点,把群众满意作为工作
实习报告一、实习概况根据交通运输专业教学计划方案,20XX年9月——20XX年10月,我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习,实习岗位为办公室职员。通过实习,了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程,掌握了办公室工作的基本技能,在实践中与理论结合,实习工作虽然累,但同时给我带来更多思考。二、实习内容1、单位简介西宁市公安局交警支队车连管理所成立于1980年,担负着西宁市4区3县24万余辆机动车,39万余名机动车驾驶员,23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试,3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍,下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。近年来,西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下,坚决贯彻党的路线、方针、政策,坚持“立警为公,执法为民”的重要思想,发挥党支部的战斗堡垒作用,认真抓好党建工作,带领全体民警团结在党支部周围,以“让人民满意”为工作最高标准,唱响“人民公安为人民”的主旋律,不断推出各项便民利民措施,用实际行动践行了公安车管事业不断向前发展,队伍建设呈现勃勃生机和活力,受到上级多次表彰及群众的一致好评。自20XX年以来,西宁市车管所先后被评为20XX年度、20XX年度先进党支部,被20XX年评为全省精神文明单位,20XX年被公安部评为二等车管所,20XX年荣立集体三等功一次。新世纪的车管工作有严格的业务规范,西宁市车管所党支部在思想政治、干部队伍建设上不断探索创新,自觉克服不符合科学发展观的思想和做法,加强自身建设,坚持在学中干,在干中学,努力在提高决策能力上下功夫,抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度,发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力,努力以自己的模范行动取信于民,赢得支持和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点,把群众满意作为工作实习报告一、实习概况根据交通运输专业教学计划方案,20XX年9月——20XX年10月,我在西宁市交通警察支队车辆管理所进行为期一个月的生产实习,实习岗位为办公室职员。通过实习,了解了车管所的基本职责和各岗位的工作流程,掌握了办公室工作的基本技能,在实践中与理论结合,实习工作虽然累,但同时给我带来更多思考。二、实习内容1、单位简介西宁市公安局交警支队车连管理所成立于1980年,担负着西宁市4区3县24万余辆机动车,39万余名机动车驾驶员,23所有资质的机动车驾驶员培训学校学员考试,3个机动车安全检技术检测站的车辆监督考核管理工作。这是一支以人民满意为崇高目标的交警队伍,下设机动车管理股、驾驶员管理股、非机动车管理股、办公室。近年来,西宁市车管所党支部在上级党委的正确领导下,坚决贯彻党的路线、方针、政策,坚持“立警为公,执法为民”的重要思想,发挥党支部的战斗堡垒作用,认真抓好党建工作,带领全体民警团结在党支部周围,以“让人民满意”为工作最高标准,唱响“人民公安为人民”的主旋律,不断推出各项便民利民措施,用实际行动践行了公安车管事业不断向前发展,队伍建设呈现勃勃生机和活力,受到上级多次表彰及群众的一致好评。自20XX年以来,西宁市车管所先后被评为20XX年度、20XX年度先进党支部,被20XX年评为全省精神文明单位,20XX年被公安部评为二等车管所,20XX年荣立集体三等功一次。新世纪的车管工作有严格的业务规范,西宁市车管所党支部在思想政治、干部队伍建设上不断探索创新,自觉克服不符合科学发展观的思想和做法,加强自身建设,坚持在学中干,在干中学,努力在提高决策能力上下功夫,抓主要工作,解决突出问题。以求真务实、开拓进取、团结协作和勇于奉献的精神和态度,发挥团队力量, 不断提高队伍的凝聚力和战斗力,努力以自己的模范行动取信于民,赢得支持和拥护。始终把群众最关心的问题作为重点,把群众满意作为工作总目标,着力在简化 办事手续、提高办事效率、服务人民群众等方面下功夫,以饱满的热情,向全省规范化服务型车管所的目标扬帆起程,不断积极进取,促进车管所各项工作更好更快 发展,努力打造人民满意车管所。 2、实习过程
我在车管所的主要工作是在办公室做一些文职工作,除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。工作只是接接电话、处理文件、管理库房。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味,但是工作简单也不能马虎,每一份文件都是我打出来之后,领导看了又看的,改了又改最后才确定的。办公室会有很多人打进电话咨询一些关于车辆落户、办理驾照、驾照年审等问题,你不能厌烦,必须给群众解释清楚,偶尔有我回答不了的问题当然交给办公室的其他同事,大家都很耐心的为群众解答。
办公室不忙的时候我也被派到大厅,我在大厅的工作是帮群众选车牌号,我在大厅每天可以见到形形色色的人,大家都是来这选号的,都想要个好号,所以你就要耐心的对待每一位群众。选号看似挺简单的,其实也是需要用心去做的,人多的时候两个人根本忙不过来,一直在那站着也是很累的,我们把群众选的号记下来,再核对一遍到一张表里,再在电脑里核对一遍,虽然很麻烦,但这也是为了选的车牌号没有错误。
三、实习总结
通过这次毕业前的实习,除了让我对西宁车管所的基本业务有了一定了解,并且能进行部分基本操作,在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的我,这次的毕业实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台,为我今后踏入社会奠定了基础。
首先,我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心和扎实认真的工作态度。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责,要对自己办理的业务负责。个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行,爱一行。这就要求我们要有严谨和细致的工作态度并敢于虚心向他人请教。
其次,我觉得尽快完成自己的角色转变。对于我们这些即将踏上岗位的大学生来说,如何更快的完成角色转变是非常重要和迫切的问题。走上社会之后,环境、生活习惯都会发生很大变化,如果不能尽快适应,把自己还当学生看待,必定会被残酷的社会淘汰。既然走上社会就要以一名公司员工的身份要求自己,严格遵守公司的各项规章制度。
第三,要有明确的职业规划。所以今后在工作之余还要抓紧时间努力学习相关专业知识,相信只有这样才能在自己的工作岗位上得到更好的发挥。
总之,这次实习使我学到了很多课本以外的知识,同时也提高了自己的能力,积累了一些宝贵的经验,受益匪浅,我在以后的工作中一定会认真努力,格要求自己,饱满的热情做好自己的本职工作。
在跟群众接触的过程中,我们的形象代表的就是西宁交警的形象,对群众有礼貌,为群众答疑解难是我们应尽的本分,也是起码的待客之道;如果群众需要我们提供服务,我们却支支唔唔半天无法给群众答复,这更是会引起群众的不满,严重我们的形象和群众对车管所的看法。给群众留的印象会直接影响到车管所的形象,我作为一名车管所实习大学生,也深深感到做好自身业务的重要性,通过实际的工作,使自己的业务能力得到了锻炼。
一个月的实习很短,短在没办法让自己下定决心去做好这件事,没有办法让自己成为专业一点的人。一个月,却又很长,认识了一些朋友,学到了很多学校学不到的知识和道理。要在这个社会生活的很好必须付出最大的努力,每天混着日子是得不到回报的。这一个月没有白去,至少我曾努力过,也看到了自己的一些缺点。不管在什么时候都要要真诚,你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。值得开心的是,我的表现得到了大家的认可。
“千里之行,始于足下”,这一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助,可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。
一、今年以来,车管所认真贯彻落实党的十七大精神,以车管所等级化评定为重点,以提高服务质量、方便办事群众为目的,采取积极有效的措施,顺利的实现了一等车管所的创建目标。在支队的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的优异成绩。
二、机动车驾驶人管理:认真贯彻落实公安部91号令,严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设,建设完善了科目一无纸化考试系统,抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理,并安装监控设备实时播放供群众监督,作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪,对科目二考试场地实行了封闭式管理,
三、机动车登记和驾驶证管理系统:一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件,民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理,加强业务培训,定期对系统数据和异常业务情况进行检测,对发现错误的责任人进行严格处理,确保系统数据录入的准确性,主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度,建立了计算机系统日常运行保障机制,配备了专门的系统管理员,系统维护工作保障有力。
四、服务群众:一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度,开展微笑服务,窗口民警推行使用普通话,统一规范文明服务用语,提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公,拉近与群众的距离;设置公告栏,公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号,供群众监督。设置意见簿、举报箱,公布咨询、监督、举报电话,接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度,解答群众业务咨询,处理群众投诉和举报,听取群众意见和建议,维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为,委托合法的中介机构代办业务,代办人员持证上岗。
五、监督管理:对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。
六、队伍建设与警务保障:一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度,加强队伍建设,完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等,落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。
下一步工作要点:
一、等级评定工作:车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线,也是全部车管工作的重要载体,在下一阶段,我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理,对基本数据、基础台帐等逐一检查,查漏补缺,力争将每一项工作做细、做透。
二、利用业余时间对工作人员进行业务技能培训,对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。
三、关于驾驶员考试工作:从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队,虽然在服务上提供最大的便利,但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验,到科目一、二、三的考试,每个环节都不能省略,必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总,杜绝考试不合格或不考试发证的情况。
车管所根据大队《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,结合我所工作实际,拟做好以下工作:
一、领导小组
车管所成立道路交通安全集中整治行动领导小组,由瞿明康所长任组长,周建华指导员任副组长,以驾管办车管民警为骨干,对集中整治行动中涉及“三车管理”活动实行统一部署、监督检查,并带领全体民警全力完成此次整治任务。
二、宣传教育
1、召集全市所有客运、危运、校车单位负责人及教育局领导召开“常熟市道路交通安全集中整治”工作会议。全面部署此次道路交通安全集中整治活动方案,要求各单位领导立即将会议精神传达到本单位每一个员工,制定本单位道路交通安全集中整治工作计划、方案、落实具体措施。今后,车管所将不定时对各单位落实集中整治情况进行检查、指导。同时,车管所将视情况派员参加一些单位的集中整治安全教育活动。
2、会同驾驶员协会联合开展主题为“自觉依法行车,杜绝违法行为”黑板报有奖联展活动,将所有黑板报安放在车管所醒目位置进行展出,在进行安全宣传的同时进行黑板报的评比,从所有参加评比单位中评出一等奖一名,二等奖二名,三等奖三名,并对获奖单位进行奖励。
3、为营造浓厚的整治氛围和宣传氛围,车管所将向大队申请20幅以集中整治为主题的横幅及其他交通安全宣传资料。向长途汽车站、城乡公交公司、城市公交及其他较大型客运、危运、校车单位发放、悬挂,进一步加大交通安全集中整治宣传氛围。
4、组织各专业运输单位开展一次以“车速与安全”为主题的大讨论活动。同时,对于大队组织的有奖问答、咨询等各项大型活动,我所将积极配合,组织专业单位员工参加。
三、检查督促
1、车管所及时将全市客运、危运、校车单位的车辆、驾驶员信息公布在大队网站交警信息平台上,方便各执勤中队排查核对。
2、车管所将在4月上旬开始,对全市所有客运、危运、校车单位进行交通安全整治工作落实情况、安全教育台帐等检查。同时对车辆安全状况、营运驾驶人从业资格进行全面检查,对达到报废标准的,督促车主办理报废手续,在规定时间内未办理报废手续的,一律强制报废。对没有从业资格的驾驶人,一律不得从事客运、危运、校车的驾驶。同时,向各专业运输单位了解道路事故多发路段的情况信息,是否具备通行条件。对不具备通行条件的,将协调有关运管部门停止审批运输线路,已经审批的要中止营运,整改安全隐患后再恢复通行。
四、其他工作措施
1、严格落实“黑名单”管理制度。车管所将每月对各专业运输单位驾驶员进行一次“黑名单”查询,对被列入“黑名单”的驾驶员,定期通报交通运管部门、所在单位,抄告保险公司,实行联动监管。
2、车管所将联合辖区中队车管民警每月对所有客运、危运、校车单位进行检查一次。并定期分析车辆、驾驶员安全情况,督促完善安全管理制度,落实管理机构和人员,落实车辆检验、驾驶人教育制度和措施。对交通违法行为突出、安全责任不落实、安全教育不严的单位,提请安监部门列为“重点单位”,实行挂牌整改。
车管所将积极主动联系挂钩执勤中队,全力配合执勤中队开展的各项道路交通安全集中整治活动。
时光匆匆,转眼x年已经过去,一年来,我车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年 交通运输 工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来地工作总结如下。
一、基本情况
我是一个拥有职工x人地xx企业,每年为x生产x8数百台,年产值1300余万元,货物进出一千多吨,我单位现有机动车四辆。担负着本x地运输任务,以及x用车,历年来年行驶均在十几万公里。
二、基础管理
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害 保证书 》。
4、完善各类考核制度。
三、狠抓落实
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
x年已经过去,虽然各项工作安全顺利地完成,确保了全x生产经营用车,但是我们工作中还有这样那样地不足,这就要求我们在车辆管理方面不能有一丝一毫地松懈,在20xx年中我们将继续完善各种 规章制度 ,各种考核制度,用制度约束人,用严格地管理促进我们工作地顺利完成
一、发挥支部堡垒作用,打造人民满意队伍
车管所党支部从加强班子建设入手,发挥支部的战斗堡垒作用,不断强化“立警为公,执法为民”思想教育,倡导和弘扬“团队精神”,使全体民警进一步增强服务宗旨意识,坚定理想信念,车管队伍建设再上新台阶。
1、以党建为龙头,全面加强班子建设。2012年来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。
2、注重学习,强化教育,提高党员民警的素质。车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实,做到“四个确保”,即在政治学习的对象上,确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上,确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上,根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点,有针对性地选择不同的学习重点,确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上,既有理论辅导,又有专题讲座,确保形式多样,生动活泼,从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围,广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
二、党员干部模范带头,让广大群众满意
1、车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管业务工作中,真正把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起,从人民群众不满意地方逐一认真改起,既立足本职从小事着手,认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的.入户登记,做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念,深化服务内涵,拓展服务领域,在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫,谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。;检手续和办理摩托车驾驶证等手续,大大方便了办事村民办理考证、入户、年检审业务,受到了广大群众的普遍好评,进一步拉近了警民关系,达到以人为本、热情为群众服务目的。
2、坚持以转变执法理念,服务经济发展为重点,在开展各种活动中,支队车管所认真贯彻上级文件精神,严格行政审批程序、严格服务工作标准,在工作中一律简化办事程序,简化工作流程,缩短办事时间。开通服务咨询电话,开辟“绿色通道”,实行阳光管理,同时为做好地服务经济,对运输企业,开展上门服务,预约服务,实行特事特办主动与运输企业联手,共同打造平安畅通环境。受到社会各界和群众的一致好评。3月26日,谢伟所长带领车管所牌证科、检验科(站)等民警和工作人员7人,主动深入边远甫门、信都等乡镇开展车管业务便民服务工作,促进警民和谐,为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理,开展摩托车专项整治和办理摩托车及驾驶人管理业务,方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证,提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。3月份以来,支队车管所已到了边远的桂岭、开山、大宁、南乡、黄洞、沙田、黄田、贺街、信都、甫门、仁义、步头、里松等20多个乡镇开展摩托车年检审和驾驶人考试工作,办理摩托车年检审368台,受理摩托车驾驶人考试287人,给摩托车办理入户登记373辆,得到当地群众的高度称赞。
3、从群众满意的事情点点滴滴扎实做起。为方便群众办事,车管所决定在职责范围内驾驶员可在任何时间、任何地点要求交警上门服务。为了确保这一做法落到实处,车管所开通了预约服务热线电话和设置预约服务箱,随时接受驾驶员的预约。以前,摩托车驾驶培训考试和挂牌都要到车管所办理,一般需要三四天时间。如今只要农民提出要办理摩托车牌证,无论人多人少、无论路途远近,车管所都要按预约时间入村到户办理。全所民警立足岗位,为民做好事实事的故事不胜枚举。据不完全统计,2年来,全所民警立足岗位为民排忧解难,做好事137件,收到锦旗13面,表场信23封。
三、以党建促进交管工作,营造良好交通环境
创建先进党组织,不仅要打造一支人民满意的党员民警队伍,而且要在管理中干出让人民满意的业绩,努力做到党建工作和车管业务双促进、双丰收。支队车管所党支部认真贯彻落实国务院部署的“五整顿、三加强”工作,推动政府挂帅,部门配合,齐抓共管道路交通安全机制的深化,取得显著成绩。
1、抓住机遇,推动道路交通安全管理社会化格局的形成。车管所借助各级党委、政府高度重视安全生产工作的强劲东风,抓住机遇,乘势而上,明确了各级各部门在道路交通安全管理上的具体职责和责任,营造了政府挂帅、部门配合、各司其职、各负其责、齐抓共管的良好氛围,推动了道路交通安全管理社会化格局的形成。
2、锐意进取,不断提高道路交通安全管理水平。我们始终坚持以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措,根据不断变化的形势任务,紧密结合车管工作的特点,因地制宜,不断创新工作思路、工作机制、工作措施,提高公安交通管理的能力和水平。
今年以来,车管所党支部带领全队民警以争创“人民满意交警队”为载体,取得了显著成绩,为人民做了一些有益的工作,得到了各级党委、政府的充分肯定,得到了人民群众的赞誉。今后,我们要以开展实践科学发展观活动为契机,进一步牢固树立“立警为公、执法为民”的思想,唱响“人民公安为人民”主旋律,营造良好的交通环境;
结尾:非常感谢大家阅读《车管工作总结(必备15篇)》,更多精彩内容等着大家,欢迎持续关注华南创作网「hnchuangzuo.com」,一起成长!
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