时间过得很快,不知不觉,一年已过,回首过去的一年,无论是精神状态、工作能力都有了很大的进步,也取得了一些成果。华南创作网小编为大家收集整理的施工项目部工作总结，多篇合集，欢迎复制下载！
施工项目部工作总结 第1篇
一年来，在上级领导的支持和同事的帮助下，我们苏州轨道交通项目部的所有成员，努力加强自身的道德品质修养，使我项目部员工的思想政治素质不断提高，管理工作不断进步，较好地完成了各阶段施工生产任务。
20--年，我公司开拓苏州市场，先后拿下“苏州轨道交通I-TS-12标东环路站”、“苏州轨道交通I-TS-12标星明街站”、“苏州轨道交通I-TS-11标临顿路站”、“苏州轨道交通I-TS-11标仓街站”、“苏州轨道交通二号线火三区间土建工程”等项目的桩基和地基加固工程，公司也派出了三位同志(杨振兴、赵爱军、汤海波同志)来苏州负责项目的管理，到目前为止已经累计完成产值约700万元。下面就08年在苏州项目上的工作做如下总结：
一、积极采取措施，精心组织、精心管理。
1、进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制
通过近年来的施工生产实际，进一步完善安全、质量等管理体系，建立安全质量月检、旬检、日检制度及整改制度。项目部设立一名专职安全员外，各工区也层层设立辅助安全管理人员共计6名，并保证24小时都有戴“安全员”袖标的专职或辅助安全管理人员在现场监督，将安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面，绝不放松，强化施工过程控制，坚持施工质量检查制度，严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度，使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。
2、完善激励机制，调动员工生产积极性。
通过完善内部责任制、制定奖惩措施及每周工作总结等手段，极大的提高了员工的劳动积极性，部分的缓解了因管理人员紧缺、任务繁重、资金紧张带来的消极影响。
3、提高生产效率，降低生产成本
通过不断完善施工工艺，合理安排人员，精心组织，精心施工，在全体员工的努力下，施工产量不断提高，效率不断提升。
4、加强成本控制，强化数据管理，确保数据真实性。
项目部每周二定期召开内部总结会，认真分析上周存在的问题，找出不足，层层落实，下周改进，要求各项对比实现数据化，数据必须真实可靠，施工现场的每一个环节，层层控制，每道工序都做到有据可查，为了确保数据的准确性，做到每班值班工程师和领工员进行现场签认，确保了数据的真实性。
5、文明工地建设
针对苏州轨道交通项目对于文明施工的要求比较高的现状，千方百计加现场文明施工管理，根据实际成立了杂工班组，每个项目不少于6人，总人数达到了18人。专门进行文明工地建设相关工作，保持工地卫生清洁，使道路干净畅通，保证随时都可穿皮鞋进入施工现场。各种设备物资标识齐全，堆放有序。
6、关心员工生活，处处都想着员工的疾苦
进入冬季，天气寒冷，及时为工人购置保暖棉背心、军大衣、手套等防寒用品，项目部管理人员也统一配置了棉大衣，既起到了防寒作用，也提升了公司的形象。
二、及时总结，及时调整。
项目部定期组织进行安全、质量、文明施工等有关方面的检查与总结，总结成功的经验和存在的不足，成功的加以推广，不足的采取措施防止再犯，使工作在一个良好的循环状态中前进。
以质量保安全、以安全保进度，全面细致，人性化的管理，以人为本，有制度、有落实，人人重视安全质量，人人实施安全质量。
三、注重自身修养，努力做好表率。
领导的行动就是无声的命令，“其身正，不令而行”。因此，我们全体项目部管理人员始终把加强自身修养，努力做好表率，做为实现管理的重要方法。
一是不断丰富知识，提高工作能力。二是认真履行岗位职责，精心做好本职工作。三是严格约束自己，力求做到公平公正。
自觉遵守各项规章制度，不搞特殊化，注意勤俭节约，不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简，控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”、“奖罚并举”等原则。
四、积极吸取经验教训。
在取得经验的同时，也得到了许多教训：
1、苏州建筑市场的服务意识没有上海强，因此在项目材料采购上的费用成本都比较高，如何节约成本，对于以后的苏州项目中应充分考虑。
2、苏州轨道交通项目的管理的规范性较高，对于人员的劳动强度在以后的项目中要充分考虑，增加管理人员的数量，合理安排休息时间，避免因为精力不足而导致顾此失彼。
施工项目部工作总结 第2篇
一、工程概况
本工程为芜湖市船舶工业区进区的新建城市I级主干道，起点为S321芜繁路K23+900中心线附近，设计起点桩号为K0+000，全长，由三山区政府投资建设，由安徽省港航勘探设计院设计，中国十七冶金建设公司施工，芜湖市建设工程质量监督站进行质量监督。
本工程的建设对于沟通船舶工业区与芜繁路主要干道的交通具有重大意义。路线全长米(包括1座大桥--小江桥和1座小桥--大朱沟桥，十座盖板涵和一座圆管涵)，道路红线60米，路幅宽56米，分两期施工，一期施工行车道和绿化带()，二期施工慢车道、人行道(、)和雨、污水管。行车道路面为17cm(4cm+6cm+7cm)沥青砼，20cm水泥稳定碎石，40cm级配碎石;慢车道为7cm(3cm+4cm)沥青砼+30cm水泥稳定碎石。桥为连续小箱梁和预制空心板梁。工程总造价约为6400万元。
二、监理开展工作情况
芜湖市船舶工业区进区道路工程于20--年7月15日正式开工。开工前项目监理部在总监的安排、指导下认真的编制了《建设监理规划》、《监理实施细则》、《监理旁站方案》和《安全实施细则》。
工程开工后，按照设计和规范中的质量控制体系要求，对各部位具体监理情况如下：
1、路基工程：路基的压实度、纵断面高程、中线偏位、路基宽度、平整度、
纵(横)坡、边坡进行了严格的控制;软基处理采用片石回填和干振复合桩进行处理，严格控制开挖后基底高程、压实度和原材料的质量，并督促施工单位对需要复检的材料按规范和要求复检、按要求对片石顶面进行修整、碾压。
2排水工程：基槽底高程、槽底宽度、基槽边坡、基础砼强度、涵轴线的偏位、
涵底高程、基础砼的厚度和涵身宽度采用实测实量，确保下道施工工序的顺利进行。
3桥梁工程：对桩位进行复测，钻孔桩砼强度、钻孔倾斜度、沉渣厚度、钢筋
骨架底面高程、受力钢筋间距、箍筋间距、定位钢筋间距、钢筋笼尺寸;盖梁钢筋尺寸、弯起钢筋的位置、保护层厚度、桥台砼强度、断面尺寸、竖直度或斜度、顶高程、轴线偏位、大面积平整度、预埋件位置、梁板制作、梁板长度、宽度、高度、跨径、砼强度、支座表面平整度、制孔管道、间距、张拉应力值、张拉伸长率、断丝滑丝数，桥梁总体桥面中心线偏位、桥宽、桥长、桥头高程衔接进行控制。
具体的质量控制如下：
①认真进行施工图纸的会审，对图纸施工质量各专业之间的相互配合认真审查，了解设计意图，尽量把设计中的问题解决在施工之前;
②施工中严格执行图纸和国家、省、市颁布的有关规范、标准规定。在施工过程中，监理主要对关键工序和重点部位进行旁站监理，对施工单位不符合设计规范的一切施工有权提出制止或返工，可用口头上的通知、书面的通知以及通过计量支付扣罚手段，严格履行监理的职责;
③对工程复杂、关键的部位，施工单位先制定施工组织设计或技术方案，报监理部审批，同意后才能实施。对违反程序的施工，坚决要求进行返工整改;
④对原材料、设备把好订货关;材料、设备进场必须有出厂合格证和试验报告。无证的设备和无复试报告的原材料坚决不允许进场。对重要的材料、设备和成品、半成品的加工定货进行严格审查，由监理、设计、质检部门等认可后方可进场;
⑤监理工程师按设计图纸规范和验评标准认真对每个分项工程进行检查验收，未经验收的工序不得进行下道工序施工;
⑥根据进度情况各专业事先按照监理实施细则，提出专业和专项工程施工中容易出现的质量问题，并制定相应的预控措施;
⑦每月定期编制《监理月报》，反映工程质量的动态的施工情况;定期召开工地例会，通过工地例会对工程中遇到的问题进行协调;
⑧督促施工单位的检查，认真落实技术资料的分类整理和填报监理用表资料等;
9认真如实记录每天的监理日志;
10根据现场的的施工情况，向业主和设计、施工等单位提出合理化的意见和建议。
项目监理部在现场驻地根据项目的特点将尽可能进行了标准化布置，监理人员岗位职责和监理工作守则、主要监理工程流程图、并根据工程的特点及重要性，绘制了小江桥和大朱沟桥施工的形象进度图，更直观地显示进度控制目标。根据公司安排前后有6人次在此工程中担任监理工程师及监理员，到场后无论是刚来的学员或是监理行业的新人，都能主动地学习规范标准，熟悉图纸，结合工程特点，主动向老同志及监理工程师请教，并很快就胜任了自己的工作，管理好自己所分管的各项监理工作，主要概括在以下几点：①利用监理的职责、权利与义务做好旁站工作，根据旁站方案，针对桥梁、隐蔽工程等特点对施工中的重点项目和部位实施全过程全方位的旁站：检查施工中的工序及材料，混合料与批准的配合比是否符合;检查有无违反操作规程及设计和规范的施工，并做好详细的旁站记录及交接班记录形成文字性的资料。②根据工程的特点做好工程的几何尺寸的实测实量及工序的验收，结合市政工程道路、排水等施工特点，对完成的工序及时组织验收;对不符合要求的工序，立即要求进行整改，对无法整修的绝不手软，坚决要求返工，主要以口头形式为主，最终将主动权牢牢地控制在监理的手中。③对各种材料、混合料配合比、砼、砂浆强度试块，监理人员必须见证取样或全过程见证试验，以保证取样的真实性和代表性。④通过监理部所规定的一系列表格及文件，对工程中的一切施工活动尽量以书面指令和文字对施工单位进行质量控制，至年底前后共下发了23份工作指令及监理通知。⑤能够协调好各方并根据实际情况做好安全、质量、进度、投资监理工作，协助建设单位认真抓好安全、质量与进度、投资，配合建设单位每周开一次进度调度会，分解工程量到每一个有效的工作日，确保最终在指定工期内按期保质的完成工作，使其能在最短的时间内发挥最大的工作效率。
三、今后的监理工作及设想
在20--年芜湖市安全质量大检查中，芜湖市船舶工业区进区道路工程，代表三山区在建设市政工程优秀道路工程中，得到市检查组的认可和好评，在今年全市检查中，大朱沟桥和小江南的道路施工得到了市质量检查组的一致好评，特别是在软基处理方面我们的意见和建议得到了设计和市质监站的一致认可。虽然取得了不少成绩但缺点仍然有，因为市政道路的监理过程中，因其工程的特点开工急，竣工早，工期短，中间变更多，因此进度目标往往不能按合同要求实现。虽然监理人员的配备很全，自身的业务素质有很大的提高，很多工程的死角及主要部位，我们是抓住了，但还有细节方面不尽如人意。加强责任心，提高认识，加大监理力度，确保按合同及设计要求完成本工程。
对来年工作，我们有信心、有决心将后期的工程按质按量顺利完成，虽然有众多的原因制约，但监理部准备在以下几个方面做好来年收尾的监理工作：
①根据公司的质量目标做到合同履约率100%，监理工程质量合格率100%，顾客满意率90%以上，监理服务质量优良率80%以上;
②做好业主的代表、强化质量安全意识加强质量安全管理，对存在的问题及时指正，做好建设单位的参谋，抓好“四控制二管理一协调”的监理工作;
③完善各种资料及台帐，更一步规范管理工作;
④加强自身的业务学习，提高监理的业务水平，独立公正地完成好监理工作;
⑤廉洁自律、遵纪守法、办事公道、不以权谋私，不徇私舞弊;“严格监理，热情服务;秉公办事，一丝不苟”这是我们每时每刻的都应该贯彻的思想。
施工项目部工作总结 第3篇
时光飞逝，转眼间20xx年已接近尾声，而我的阅历随着时间的推移却不断的增加。在白中公路项目1年的工作生活中，我努力了不少，也进步了不少。去年8月份来到白中公路项目，主要以现场施工展开工作。
下面我对我一年来的工作做个小结：
第一，心态决定一切。揣着一颗诚恳的心来到了白中项目。到了项目拿到图纸后一看包括路基和桥涵互通区，里程大小里程不一致，曲线要素10多页，还是不规则曲线，此时不再是犹豫的心，而是一颗坚定的心。静下心来琢磨琢磨，复合图纸和设计图纸的出入问题，公司领导既然安排我来，就相信我有这个能力做好工作，坚定自己的心态，利用自己的专业知识来解决问题，不论是铁路还是公路，还是匝道，静下心来慢慢计算，匝道无非就是多几条线路么，把每条匝道看成一个线路来计算不就解决了。后来，所有的问题都化解了。所以，心态决定一切，好的心态可以让你信心倍增。
第二，学习无止境。第一次来到甘肃的高速公路项目，尤其是中国建筑第一次来到甘肃公路市场。以前都在没有接触过中国建筑的公司企业文化，但是所有的项目管理都是大同小异的，怎么才能把工作做好？只有学习，学习企业文化，学习管理办法，图纸复核，现场施工，按图纸一步一步的计算，匝道单独分开按一条线路计算，这些都是一个学习的过程，不懂的或者不清楚的可以问问其他同事，只有不断的学习，才能进步。
不仅在专业知识方面要学习，而且在管理方面也要不断的学习，学习和适应项目领导，项目总工的管理模式，从而依照领导的意愿把工作做好，做细。还有与监理、各部门、同事之间的沟通，都需要不断的学习，不断的进步。总之，在白中项目我学到了不少，也提高了不少。学无止尽，还有很多还需要不断的学习，需要不断的进步。
第三，胆大心细。通过在白中一年的工作生活中，我认为心细胆大是做测量一种必备的素质。做任何事情任何工作都要心细，尤其是测量，不能出现半点马虎。测量是施工工序的第一步，一旦出错，后面的其他工序有可能跟着返工，这样造成的损失无可估量。也不能因为要求严格，就犹犹豫豫不敢做，还要胆大，胆大的前提是要必须准确无误。所以在工作过程中我不但步步小心，精益求精，而且胆大，保证工作得以进行。接触工作至今，我也慢慢形成自己独特的方法,将自己的工作（现场与内业资料）同步的完成。
随着工作的深入，还有更多新的内容等待我去学习，去探索。与测量相关的专业知识等等。当然，我自身也存在着一些不足之处：因为工作比较繁杂，对一些细节问题注意不够，还得有待提高；学东西很被动，还需要不断的调整；对于有些资料还不能胜任，还需在以后的工作中不断的学习；工作有时不够主动等。
在接下来的20xx年工作中，我将以积极的心态和强烈的责任感投入到工作中，争取把工作做好做精，具体有以下几点：
第一，以积极的心态全身心的投入到工作中，按时精确的完成领导交办的任务(现场和资料)。同时还要改变被动的局面，积极主动的学习，积累经验，带好手下的兄弟，把工作做的更好。
第二，在以后的工作中以身作则，严格要求自己，处处留心，多向同事和他人学习，自己不仅要不断的钻研自己的专业知识，而且还要学习与专业相关的其他知识，不断的充实自己，做一个全面发展型技术人才。
第三，人际关系在工作中显得尤为重要，不论是监理、同事还是外部人员，都要处理好。将三者统一起来，才能把工作做的更细更好。俗话说的好“家和万事兴”，只要团结一心，再难的工作也能做细做好。
总之，我将以公司和项目的发展理念为坐标，积极学习，勤恳工作，不断积累经验。在项目部领导和同事的指导和批评下不断的进步，将工作做到让领导放心，让自己满意。
施工项目部工作总结 第4篇
我于20xx年x月x日，来到x管道工程线路工程标段项目部。时光飞逝，不知不觉中，在这里已经两年多。在这两年多的时间里，我学到了很多知识，工作上积极勤奋，克服各种困难，努力上进。生活上和领导同事相处愉快。
20xx年即将过完，回首这一年来，我在项目部领导的关怀和同事的帮助下，我的生活和工作有了崭新地开端，工作、学习和思想上使我取得了巨大进步。在这里我体会到了大家庭的温馨情怀与互相关爱，我学会了为提前完成此项目工程的目标如何去与同事互助团结，共同奋进，在工作上如何去适应不同工作环境，如何去单独完成领导给予我的工作任务。为了该项目能早日顺利完工，我作为该项目的一员，与同事团结互助，共同完成领导交给我们的各项工作任务。为了接下来能更好地完成工作任务，以下是我工作，学习，生活和思想情况总结：
一、工作方面
我今年的工作分为室内工作和室外工作
室内工作主要有
1、收集、分类、核对、统计、汇总机组上交的焊接、土方、穿越、试压等各项资料。
2、统计焊接和防腐的施工量。
3、核对天然气和成品油的管材信息及质量那块的拍片焊口编号信息等。
室外工作有：
1、交桩(穿越、阀室等)，测量放线，改线，测量作业带地表高程等。
2、检查现场是否存在不按规范施工现象，及时发现现场存在问题，思考分析问题，及时解决问题并把重要的问题，向领导反映。 另外辅助领导编写各种报表及文件;积极协助各部门工作。
我深知自己所干的工作重要性，我的工作贯穿工程施工始末，我作为测量员，施工的任何地方都离不开测量，如果测量人员在工作中不认真负责，将会给工程造成不可弥补的损失。没有严谨的工作态度，就干不好任何工作。在这一年的工作中，让我深深地体会到，态度决定一切，细节决定成败!
在该项目工程中，我对于工作中发现的问题及时分析、及时解决，对自己不懂或拿不准的及时请教同事或领导，弄懂了才去做，并且不断地总结自己。
该工程·标段进展情况，天然气和成品油主体管道施工已接近尾声，阀室正在加紧施工。
二、思想方面
在工作中，我时刻保持着一颗积极上进的心，工作前会全面思考，把所有的准备工作做好，不断地向身边的人虚心学习。工作中学会调整自己的心情，让自己在工作中时刻保持良好心态，用积极乐观的心态来面对工作。我有时也会迷茫，对未知事物总会有害怕的心理，或许因为没经历过。不知道自己到底应该怎样去面对，总是害怕把事情办砸。每当我有这想法时，我就会告诉自己：我相信自己，我能行，我能做好我的工作，排除一切困难挫折，要敢于面对一切，那就是成功。
三、生活、学习方面
我在这里，深受领导和同事的照顾，他们把自己的工作经验和技术毫不保留地传授给我，并帮助我解决在生活和学习中遇到的难题，很快适应了工作环境并学会了独立完成领导交代的各项任务。同时，我也不断学习各种知识来充实自己，与同事互帮互助，不断加强自己的思想修养，努力使自己在学习和生活上独立，积极上进，不断取得进步。
四、工作规划
接下来我的工作任务：
1.现场：交特殊点位桩及其他现场工作等。
2.做好各种统计工作。
3.辅助领导编写各种报表及文件。
4.收集、汇总、核实、上报资料和各类报表及方案。
5.协助各部门工作。
6。做竣工资料(以焊接、防腐、试压等资料为主)。
以上均为交竣工资料做好铺垫。
我来到这里工作，已经适应了这里的工作环境和生活。我学到了好多有关管道工程的知识，让我对管道工程有了更加深刻了解，让我知道了自己的不足，经验不足是我的缺点之一，接下来我将在工作中不断学习，并把理论与实际相结合，积极进取，查自己在工作学习中的不足，总结自己，迎接工作中的困难，并积极地想办法解决。
以上就是我这一年工作、学习和思想方面的总结，在今后的工作中，我会不断学习、进步，为完工奋力拼搏，即使再辛苦，再累，也不怕，坚持就是胜利，胜利属于我，属于大家，属于我们整个项目不懈地努力与精诚地团结!
结尾：非常感谢大家阅读《施工项目部工作总结（推荐4篇）》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注华南创作网「hnchuangzuo.com」，一起成长！
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