天然气年终总结1
天然气管道选线原则
根据《输气管道工程设计规范》（GB50251-2015）中有关规定，结合本工程管道所经地区的地形地貌、交通、人文、经济的发展状况等条件，在线路走向方案选择中主要遵循以下原则：
1）一般地区选线原则
（1）线路走向根据沿线地形、交通、工程地质、动力等条件，沿线进气、供气点的地理位置以及交通运输、动力等条件经多方案比选后确定；
（2）线路应顺直、平缓，合理利用地形条件，以降低工程建设投资；线路走向应减少与天然或人工障碍物的交叉，尽量避免发生大型的穿跨越；
（3）尽量靠近或沿现有公路敷设（按有关法规、规范和标准规定保持一定间距），以便于施工和管理；
（4）线路应避开多年生经济作物区域和重要的农田基础建设设施；
（5）线路应避开重要的军事设施、易燃易爆仓库；
（6）根据管道服役年限，应考虑管道拟通过地区今后可能的发展变化，合理确定线位与地区等级；
（7）线路应尽可能避开城镇规划区、飞机场、铁路车站、海（河）港码头、动植物自然保护区、饮用水源地、风景名胜区和国家重点文物保护区等区域；当受条件限制需要在上述区域内通过时，必须征得主管部门同意，并采取安全保护措施；
（8）除管道专用的隧道、桥梁外，管线严禁通过铁路或公路隧道、桥梁、铁路编组站、大型客运站和变电所；
（9）管线应避开滑坡体，并尽量躲开崩塌、泥石流、地表塌陷等不良工程地质区、矿产资源区、严重危及管道安全的高烈度区、地震频发区和活动断裂带；当受条件限制必须通过时，应选择合适的位置，缩短通过距离，并采取安全防护措施；
（10）尽量避免对自然环境和生态平衡的破坏，防止水土流失，应考虑有利于自然环境和生态平衡的恢复，保护沿线自然景观和人文景观，使线路工程与自然环境、城市生态相协调；
（11）线路的选择应充分考虑后期的管理和维护，尽量防止新建管道出现违章建筑。
2）不同地区选线原则
（1）平原地区选线
A、线路力求顺直，缩短线路长度，节省钢材和投资，同时应考虑管线与地上、地下各类建构筑物之间的距离和交叉；
B、根据相关法规，线路选择应考虑城镇规划、道路规划和水利规划，管线尽可能不与之发生冲突；
C、尽量避开地下采矿区的范围、矿藏埋深；
D、尽可能避开城乡人口密集聚居区。
（2）山区选线
A、管线通过山区时，应尽量选择通过山区段线路短、坡度平缓、山形完整的地段；
B、若山脊线与管线走向一致，且山脊宽、顺直、施工方便时，应考虑选择走山脊；
C、山区管线尽量选择可通行的山谷或河谷地段。若河谷宽且平坦，则管线可考虑在河床高阶地敷设；若谷地地形狭窄，建构筑物拥挤，则应另辟路线；
D、线路需越岭时，应尽量选择山垭口通过；
E、线路需通过纵坡时，应选择纵向坡度较缓（不宜超过45°），且坡长较短的线路。若坡度陡、高差大、基岩完整，进出洞口施工方便，则可考虑采用隧道通过；
F、线路尽可能不沿山地等高线平行敷设，若必须通过时，应选择纵向坡度较缓（不宜超过35°）和削山开挖后岩层稳定的地方通过；
G、管线应尽量避免在滑坡、泥石流、陡坡、陡坎等易造成管道失稳地带通过；
H、无法避开的滑坡，管线应从滑坡的后缘外，距滑坡体边界线一定距离绕过滑坡，否则应从滑动面下方通过或架空通过；
I、横过泥石流的管线应选择在泥石流动态区以外通过；
J、山区和丘陵区要注意避开矿区；尽量避开密集的林带，难以避开时，应选择林带较短的地带通过。
（3）压矿区、采空区段选线
A、主动避让
通过多方案的比选和优化，使拟敷设的管道尽量不占压矿产资源，未来也将不面对可能的采空区，进而使管道免受采空沉陷的影响；对已形成的采空区尽量避让。
B、预留保安煤柱
a、当管道无法主动避让某一煤矿时，通过协调政府有关行政主管部门或产权所属单位，在管道所经之处下方预留保安煤柱。
b、建议业主与煤田产权单位及设计单位协商在管道所经之处设计保护煤柱，对管道下方进行专门的特殊开采设计，选取合适的开采方法，报请省一级煤炭主管部门和油气管道管理部门联合批准后方再行开采，避免开采过程中方法不当引发滑坡、垮塌等地质灾害，并在开采过程中加强管道应变监测和地表位移监测。
C、无法绕避必须通过采空区
a、稳定的采空区实际上对管道安全不再构成威胁，应敢于选择通过已经进入稳定期的采空区。
b、管道通过稳定的采空区时，设计应重点考虑如何结合有关区域地理地质条件，避免因自然或社会原因，造成采空沉陷后相对破碎、松散的地表土石发生流失或局部崩塌，影响管道安全。
c、当拟建管道通过未来采空区（矿藏区）时，应尽量减少在采空区地面欠稳定的边坡上敷设；当管道必须在坡体上敷设时，应尽量远离斜坡（避免采空沉陷引起的边坡失稳影响管道安全），并根据坡高预测采空区影响边坡稳定范围；在坡脚敷设时，应考虑采空下陷、斜坡失稳覆土对管道的影响，确需通过，应查明采空上覆岩层的稳定性，预测现采矿区和未来采矿区的地表移动、变形特征和规律性，判定管道通过的适宜性。
天然气年终总结2
天然气泄漏演练活动方案
一、演练目的：
为了提高全员的安全意识，掌握燃气泄漏应急处理流程及安全疏散，举办一次让员工全员参与的模拟燃气泄漏演练。通过演习提高全体员工的应急处理能力和逃生能力，同时也是对各部门联合处理应急事件一次检验。
二、演练时间：2020年6月18 日
三、演练地点：气化站
四、假设泄漏部位：
天然气管道阀门垫片损坏管道破裂，天然气泄漏。
五、参演单位：新厂、沥青厂、锅炉房
六、演练项目
1、紧急逃生演练
2、泄漏点处理演练
七、演练程序与内容
1、6月 18日9 时，设定锅炉房在巡检过程中，在气化站天然气管道阀门处管道破裂发现有气体泄漏，此时向上级报告。随后按照各自分工立即开展工作，要求人员自接到通知时起，5至10分钟必须立即赶往事故现场，迟到或无故不参加者视情节进行处理，人员名单安环部统计。
1、到达现场后，由总指挥现场发布演练命令，在副总指挥的带领下：
（1）相关检修人员立即佩戴防护器材赶赴现场，进行维修处理，同时对事故现场进行警戒，切断一切火源；
（2）立即通知警戒组维护现场秩序；
（3）疏散其他员工紧急撤离，到上风向处等待；
（4）立即通知现场指挥领导按照分工开始进行，并将处理情况及时汇报总指挥，并将事故原因、责任人调查清楚；
（5）安环部负责对发布的命令跟踪反馈，并负责信息收集、整理、报告。
3、各单位按照各自职责分工迅速开展工作，不得出现怠慢、观望等现象。
4、扫尾工作：任务完毕，由疏散组、警戒组对事故现场进行保护，待总指挥调查事故完毕后，方可撤离。
5、演练结束后人员集合，由总指挥进行点名、总结、讲评。
九、演练要求
1、演练过程中，全体参加演练人员要着装整齐相互配合，协同作战，服从命令，听众指挥。
2、要认真总结经验，查找不足，吸取教训，使生产现场安全管理规范化，保证安全生产。
天然气年终总结3
第1篇：压缩天然气槽车租赁合同
压缩天然气槽车租赁合同范本
在人民愈发重视法律的社会中，合同对我们的约束力越来越不可忽视，在达成意见一致时，制定合同可以享有一定的自由。知道吗，写合同可是有方法的哦，以下是小编精心整理的压缩天然气槽车租赁合同范本，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
合同编号： 出租方：（以下简称“甲方” ）
承租方： （以下简称“乙方” ）
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律的规定，甲乙双方在平等、互利、诚信的原则下，本着建立长期稳定的战略合作伙伴的共同意愿，经双方充分协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。
第一条 租赁设备情况
本合同项下运输的货物是。甲方提供运输车辆为 管束式集装箱压缩天然气运输车 。甲方提供的出租设备有天然气运输车头一台和天然气运输集装箱半挂车两台。车头车牌号码是__________。两辆半挂车的车辆大架号是_______________和_________________。
第二条 租赁车辆工作方式
本合同约定的期限内，乙方租赁甲方的管束式集装箱天然气运输车车和车头运输天然气。按照甲方和乙方合同约定好的路线运输，不得违规使用。
第三条 租赁期限
自____年__月__日开始，租赁至____年__月__日，具体租赁截止日期由甲方确定，但甲方必须提前15天将终止租车的意愿告知乙方。租赁期自车辆进入甲方指定的接收地点，经验收合格后，交付甲方之日起开始计算。
第四条 验收地点及方法
1、 交车时间：____年__月__日
2、交车地点：黑龙江省哈尔滨市五常市
3、 验收方法：甲方检查相关手续以及车辆的实际情况，甲方必须保证所出租的车辆手续齐全、状况良好。
第五条 车辆权属及车辆驾驶员管理
1、 甲方与乙方系租赁关系，租用车辆产权归甲方所有；驾驶人员和押运人员要持证上岗，人员管理权归乙方，受甲方监督核实。
2、 租用车辆及驾驶员必须受甲方的不定期监督，乙方要严格执行甲方的车辆管理制度，保证车辆设备完好，保持车容车貌、驾驶员仪容整洁，按时参加甲方的检查考核，确保安全行车。
第六条 租赁费用及结算方式
1、 租赁价格：车辆租赁费用合计为人民币2500元/天（大写：贰仟伍佰元整）。车辆的`司机工资、过路、过桥、停车费用和燃料费用由乙方负担。
2、 结算方式：车辆租赁费用以月计费单位，甲方自合同签订之日起应一次行交付保证金人民币贰拾万元整（￥200000元）；乙方在甲方车辆交付使用三十日内，将第一个月的租金以银行转账的形式一次性付给乙方；第二个月，每30日为一个付款周期，甲方出具正式合法有效发票。
第七条 双方责任及义务
1、 乙方提供的驾驶员和押运员必须证照齐全，车辆完好，技术安全性能可靠，符合甲方需要，租赁期间甲方有权对车辆及驾驶和押运人员监督考核，出现违规按甲方的管理制度进行罚款。
2 、甲方因其他原因在租赁期内终止本协议，必须于七日前书面通知家甲方，具体事宜双方协商解决。
3 、甲方必须保证车辆在使用过程中服从乙方的安排，因故不能及时提供服务的，应迅速通知甲方，因此给乙方造成的损失，由乙方承担。
4、 甲乙双方在车辆使用过程中严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，不得以任何理由违反交通法规，如因违反交通法规造成车辆损失和违章罚款由违规方自行承担。
5、 甲方负责车辆正常的年审费用、保险等国家规定的车辆本身必须具有的相关手续及行车证件；车辆的正常维护、保养、维修及维修期间的费用由乙方负责，甲方负责监督。
第八条 其他
1、本合同自甲、乙双方法定代表人或授权代表签字并盖章之日起生效。
2、合同双方应对合同的内容及条款予以保密，未经对方允许不能透露给第三方。
3、合同的未尽事宜由双方协商解决；本合同履行过程中发生争议，由双方协商解决或报绥化仲裁机关仲裁。
4、本合同一式肆份，双方各持贰份。本合同自签字盖章之日起生效（传真件具有同等的法律效力，手写涂改无效）。
签字（签章）
甲方：
乙方：
年日
第2篇：压缩天然气槽车租赁合同这篇压缩天然气槽车租赁合同范文很有代表性，送给你。
压缩天然气（CNG）储运融资租赁项目方案策划简介
项目方：中石油昆仑天然气利用公司
策划单位：北京易利升租赁技术服务有限公司
首席策划：沙泉
参与策划：孔繁淋、罗立、钱亚军、沙泉
一、融资租赁租赁原理
融资租赁是出租人按照承租人的要求采购租赁物租给承租人的一种交易行为。租期结束后，按照初期的约定，租赁物的所有权可转移给承租人也可以不转移给承租人。
转移给承租人的叫“简单融资租赁租赁”有可能转移给承租人的叫“经营租赁”是融资租赁的高级表现形式。其特点是：
租赁物不计在承租人名下（表外融资），租金全部摊入成本（缩短折旧期的加速折旧）。
二、项目策划要点
因为这个租赁物的折旧期较长，如果采用银行贷款方式融资，偿还贷款的资金大部分是利用税后利润。若用经营租赁的方式采购租赁物，可以缩短折旧期，加快回收成本，节税、快速更新设备。
三、上项目的动因
1、用融资租赁的方式采购可以税前还款，达到节税的目的。经测
2、用融资租赁的方式可以融物的方式解决融资问题。
3、用融资租赁的方式将压缩天然气储运车的资产放在昆仑公司的算，5亿的项目可以节税8766万人民币 财务表外，提高资企业经营的本利润率，还增加了租赁物在租赁期间的占有、使用、收益权，在租期结束时还有充分的自主处分权。尤其是经营租赁余值部分远低于租赁物本身的残值，通过销售或管理还可以增收很大一块利润。
4、因为没有丧失自主采购权、还可以批量采购，打破当前这个物件销售领域的垄断地位，把采购成本降到最低。
5、通过北京易利升租赁技术服务有限公司的策划和竞标，可以选择租赁条件最好的融资租赁公司做这个项目，把融资成本降到最低。
四、项目策划方案
1、方案一
集团总公司下属紧密层公司担当承租人
采用经营租赁方式添置固定资产
租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人
集团总公司提供担保
2、方案二
集团总公司下属紧密层公司牵头 使用外部资金做项目
下属半紧密层公司担当承租人
采用经营租赁方式添置固定资产
租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人
3、方案三
集团总公司牵头 使用内部资金做项目
下属紧密层公司担当承租人
采用经营租赁方式添置固定资产
租赁物用益物权在租期结束时转移个承租人
集团总公司以委托租赁或保证金的方式出资
五、项目策划方案演示
1、涉及本项目的基本概念
2、项目参与各方动因
3、项目策划的原则
4、项目策划方案
5、项目结构演示及说明
天然气年终总结4
公司简介
中国石化**石油天然气**(简称**)负责油田原油、天然气、页岩气、成品油及润滑油（脂）的外部销售与内部供应工作，肩负油气资源产、运、销的综合平衡与计划衔接职能。
公司设有7个部室、11个基层单位。其中，加油站7座，油库1座，油罐车队1个，油田物资中转站1个，涪陵项目部1个，分布在**、重庆等地。公司目前用工总量225人，其中合同制员工162人、业务外包人员63人。
多年来，**紧紧围绕“争创一流企业”发展目标，坚持“建机制、保安全、保生产、创效益、争一流”工作主线，持续加强内部管理和基础设施建设，公司面貌日新月异，各项工作取得快速发展，综合实力显著提高。特别是近几年来，广大干部员工牢固树立大局意识和服务意识，对内保生产、保生活，对外保效益、保质量，密切跟踪国际油价走势，不断调整经营策略，认真组织原油、天然气、页岩气销售，精心安排管理局、分公司生产生活油气产品的配送和供应工作，使有限的资源发挥出更大的经济效益，服务链延伸到了油田勘探开发的每个地区。
在搞好生产自用成品油内供的同时，公司加强加油站零售网点管理和建设，突出质量和服务，努力争取终端利润，连续多年超额完成各项生产经营任务，以质优量足塑造了**加油站的品牌形象。
天然气年终总结5
天然气管道企业招引分析
天然气管道即将天然气（包括油田生产的伴生气）从开采地或处理厂输送到城市配气中心或工业企业用户的管道，又称输气管道。利用天然气管道输送天然气，是陆地上大量输送天然气的唯一方式。在世界管道总长中，天然气管道约占一半。
天然气管道标准
现代的集气管道和输气管道是由钢管经电焊连接而成。钢管有无缝管、螺旋缝管、直缝管多种，无缝管适用于管径为529毫米以下的管道,螺旋缝管和直缝管适用于大口径管道。集输管道的管子横断面结构，复杂的为内涂层-钢管-外绝缘层－保温（保冷）层；简单的则只有钢管和外绝缘层，而内壁涂层及保温（保冷）层均视输气工艺再加确定。
管材方面:钢管是管道的主要材料。天然气输送钢管是板（带）经过深加工而形成的较特殊的冶金产品。管道钢的组织形态，由于工艺技术的差别，各厂商生产的管道钢存在一定的差异。对于天然气管道的管材来说，强度、韧性和可焊性是三项最基本的质量控制指标。
天然气管道发展前景
中国天然气产业的快速发展仅是一个新阶段的开始。从整个天然气上下游一体化的系统工程来看，中国天然气产业依然年轻。与其他成熟天然气市场相比，中国发展成为成熟天然气市场的用时将更短。
中国的环境压力和快速的城市化极大的扩大了天然气市场。中国天然气需求未来十几年将高速增长，2010-2020年需求量将达到1400亿立方米。这样，供需缺口大约在500亿立方米左右。中国规划到2020年天然气的使用量在一次性能源中所占的比例达到10%。
江阴临港开发区钢管生产加工市场
江阴拥有全国最大的钢管销售网络。临港开发区境内江阴市长江钢管有限公司，是全国最大的钢管销售公司。公司以以江阴市无缝钢管总厂、金属制管厂、长钢制管有限公司、长江石油专用管制造有限公司生产的各类无缝钢管为基础，长期与国内大型钢企成钢、天钢、包钢以及中石化、中石油、中海油等石化企业紧密合作，既经销自产各类无缝钢管，也代理国产和进口无缝钢管。常年储备各类合金钢管现货资源达8万余吨。连续三年列全国服务业500强，2012年销量达80万吨销售额达40亿元。
其中江阴市无缝钢管总厂、江阴市金属制管厂、江阴长钢制管有限公司等都有生产天然气管道的生产,每年销量约有30万吨，供应中石油、中石化等各大能源类企业。
因此，我们开发区已经具备生产发展天然气管道的基础和条件，在开发区的天然气管网管道的发展可以从培育本地企业出发，做大做强本地企业。
LNG运输企业招引分析
目前国内LNG物流公司发展现状
随着我国LNG市场的发展，LNG物流公司逐渐发展壮大起来。目前贴近气源但管网不能覆盖的区域基本上都需要LNG物流企业进行公路运输。由于LNG运输车造价昂贵，造价都在200万左右，这使得其购置成本较高。很少物流企业能够大批量采购。以武汉市绿能天然气运输有限公司为例拥有上百台各类LNG运输车的企业已经是十分少见的大型LNG物流企业了。很多物流公司旗下仅有十数台LNG运输车而且挂靠方式的很多。相当一部分LNG运输车是生产企业根据自身需要配置的，运输业务由燃气公司自建的物流公司或者信赖的物流服务商统一管理。
某专业公司做过调研，我国LNG物流公司构成中，企业自主物流公司占61.4%，小型第三方物流公司占比21.6%，挂靠物流服务公司占10.3%，大型第三方物流公司占4.2%，个人服务占2.5%。以上各类型物流公司所占的市场份额分别是：企业自主物流公司占57.4%，小型第三方物流公司占比18.7%，挂靠物流服务公司占8.6%，大型第三方物流公司占12.5%，个人服务占2.8%。
由上可以看到，我国LNG物流产业目前整体实力还不强，大型企业较少。绝大部分企业是小型物流企业和个人LNG车挂靠服务企业。但从市场份额看，由于大型LNG物流公司物流业务关系稳定，服务收益规模要比小型企业及挂靠类公司高，其市场份额达到12.5%。由此可以看到，我国LNG物流公司向大型专业化发展将是一个典型趋势。
经过网络资料搜集和企业走访中了解到，我国大型的LNG运输车的物流公司很少，主要是武汉绿能、新疆广汇等。
我国LNG物流公司发展现状呈现以下特点：大型企业较少但产值较高、车辆成本制约物流企业发展速度、物流企业一般附属于燃气供应公司、单车挂靠方式更适合LNG不定期零散运输、LNG物流公司业务依赖性强，跨省区能力差。
未来LNG物流公司发展趋势
由上可以看到，我国物流公司基本上与LNG项目的建设挂钩，其服务客户明确，大多为燃气公司向不同客户供气。根据LNG用户类型，有面向热电冷联产企业的物流业务连续性强的物流公司，也有向发电、工业、普通民用和发加气站等间歇性提供服务的公司。随着，各地LNG项目的建设，特别是LNG项目大多分布在沿海、沿江及西气东输终端附近，这使得LNG物流市场地域性明显，故在长三角地区LNG终端的公路物流业务将会逐渐发展起来，LNG物流公司将大有可为。
结尾：非常感谢大家阅读《天然气年终总结》，更多精彩内容等着大家，欢迎持续关注华南创作网「hnchuangzuo.com」，一起成长！
编辑特别推荐： 欢迎阅读，共同成长！