春运总结1
2018年1月19日起至2月27日，在全体人员的共同努力下，航线部圆满完成了为期40天的春运保障任务。在此期间航线部共完成航班保障698架次，其中航前212架次、短停268架次、航后205架次、737NG 32架次。跟班保障9架次，圆满完成了航班保障任务。航线部业务室春运期间共完成附加单评估191份，风险点已做标记提示；完成每日航后状况统计与分析45份；共存档准备手册76份，另检查出维修记录签署错误多处，已在每周例会上向车间相关领导通报改正。
在此期间，航线部采取了以下措施确保航班安全正点：
1.强化安全教育，扎实推进SMS体系建设。组织员工集中学习SMS体系，狠抓安全教育工作，通过不断强化学习，提升员工风险意识，对不安全隐患进行有效排查，制定防范措施，前移安全关口。
2.积极贯彻落实“两抓两防两保”工作要求，在职工中深入宣传活动内容，促使广大员工深刻领会做好“两抓两防两保”工作的重要意义，结合目前的春运保障工作，加强安全管理，确保为春运提供足够运力。
3.调整干部休假，春运期间干部深入一线，加强检查监督，指导各项春运保障工作的开展；各车间将严格加强干部值班制度，安排熟悉业务的干部值班，对航班运行状况进行监控，加强现场生产组织和指导，并及时果断处置各类突发事件，确保春运期间的安全生产和航班正常。
4.严格落实工作单卡制度，结合冬季维护特点，加强对飞机的维护和监控，加强对飞机“跑、冒、滴、漏”和重要系统的检查，确保飞机处于良好状态；严格执行最低设备放行清单，严把安全放行关。
航线部春运期间外派虹桥4人、浦东1人、北京3人、哈尔滨4人。在新春佳节来临之际，在别人阖家团员吃年夜饭的时候，以上人员均顶着浓浓的思乡之情，奋战在机坪上，奋战在航线部驻外保障的第一线上，保证了春运期间所有旅客的正常出行。为此，航线部安排业务室相关人员采购年货大礼包，安排专人送到驻外人员家属手中，对长期以来对航线部工作的支持和理解表示慰问和感谢。
在此期间中涌现出了如下好人好事：
2018年2月3日，大年初一夜，B-6006飞机MU5769航后，一车间余立功/钟华做航后工作单时发现液压黄系统油量偏低，他们没有简单加油了事，而是详细检查并发现APU舱下方有暗暗的潮湿。随即报告放行人员并推来高梯进一步检查，顺着油迹，发现方向舵前缘盖板内的偏航阻尼作动器3CC2漏油。他们会同放行人员立即查阅手册标准，测量渗漏率，发现渗漏超标后又积极联系落实航材，直到天明。他们在春节放假期间没有放松警惕，以实际行动诠释了公司的安全大检查要求在一线的落实。并且陈光奇、刘谊、张义、许伟、钟华等同志，3日航后时，4日凌晨2点下发6006飞机更换右发IDG发电机，这几位同志，为保证生产以及飞机运行正常，防止交接产生不安全因数，连续工作至4日上午0945后离开，完成全部更换工作以及试车检查等各项保障工作，特此申请奖励，以进行鼓励和表彰。
在春运期间，航线部结合东方航空股份公司的要求，为了实现2011年实现SkyTrax四星水平的目标，提高所执管飞机的两舱维护水平，航线部安排专人逐架逐项的进行两舱深度清洁。在分公司、维修部领导的关心下，两舱清洁工作顺利完成，并在空地协调会上获得了各部门领导的一致肯定和表扬。
在航线部所有同志共同努力下，2018年春运实现了安全生产既定目标，为全年航班安全生产各项工作打下了良好的基础。在新的一年中，确保安全、无违章仍是我们机务人永恒的主题。航线部将在2018年中尽我们最大努力，通过管理和人员的良好意识最大程度上杜绝人为差错，完成好维修部今年的生产目标，让我们始终为“安全”和“效益”倾注我们的力量。
春运总结2
2020年春运从1月28日开始至3月8日结束，为期40天。春运期间，靖安县各级春运办、相关部门和运输单位认真贯彻落实省、市以及县委、县政府关于春运工作的各项部署要求，周密安排，团结协作，全力以赴，有效应对疫情、以及雨、雾等天气对春运的影响。春运期间，客运企业累计发班9488班次，包车趟次28次，完成客运量8.4万人。旅客出行顺畅，重点物资保供及时;杜绝了责任旅客伤亡事故、火灾爆炸事故及重大客运道路交通事故，确保了平安春运;杜绝了严重的旅客滞留现象和影响较大的旅客投诉事件，未发生重大以上安全事故，实现了和谐春运。
一、领导重视、责任落实，确保工作部署到位
县委、县政府高度重视春运工作，成立了以分管领导吴宽新为组长、有关单位负责人为成员的全县春运工作领导小组。2021年1月19 日，县春运工作领导小组召集成员单位及相关部门召开2021年春运工作会议，全面部署今年春运工作，落实企业主体责任和部门监督责任。县交通运输局、县交警支队、县汽运公司、公交公司等春运一线部门均成立了以本部门主要领导为组长、分管领导为副组长的春运领导小组，明确了工作职责，将任务落实到了有关单位和个人，各乡镇也都成立了工作机构，形成了上下互动、反应灵敏、配合协作的工作机制，县政府分管领导、县春运领导小组组长吴宽新亲临车站、运输企业、高速收费站等进行指导，要求各单位发扬优良工作作风、值好班、服好务，认真搞好春运工作。县交通运输局局长、县春运工作领导小组副组长姚世辉多次及时协调解决春运工作提出反映的问题和困难。
二、健全制度、完善网络，细化春运方案
为切实抓好今年春运，县春运办高度重视，早准备，早部署，带领春运办人员在充分调研基础上针对今年春运特点，围绕运力安排、学生放假、民工流动、安全运输、救灾应急、优质服务等方面工作制定了详实的春运工作方案。
一是完善春运工作网络。县春运办密切联系相关部门，完善了春运工作网络，确定了各级春运办及相关部门联络员，保持密切互动，确保了部门间的配合协作和春运工作的一体性。
二是健全春运工作制度。各级均建立完善了春运值班制度、信息报送制度、统计上报制度、应急处置制度，建立了春运例会制度，为春运工作打下了扎实基础。
三是搞好客流预测，合理调配运力。组织运管、公路、公交等部门分析预测今年春运旅客流量、流向及综合特点，合理调配运力，并通过各种媒体向社会公告。汽运公司春运前夕，公司组织相关单位人员，以市场为出发点，深入各大厂矿、企业、学校校、乡镇等客源集中地广泛宣传，调查客源流时、流向情况，科学布点，组织售票，联系包车。
四是制定春运方案。针对今年春运工作的新情况、新特点和近年来春运中反映出的突出问题，制定了全县春运工作方案及春节运输实施方案，重点制定了应对雨雪灾害天气、疫情防控、安全事故等特殊情况的应急预案。
三、加强宣传，浓厚氛围，努力构建“平安春运”
我县努力构建“平安春运”，县春运领导小组通过电视台、短信、微信平台和工作简报向市民温馨提示春运期间安全出行注意事项。及时提供交通安全法规、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助。县春运办通过发文、发信息等多种方式，及时报导我县春运部署、落实市春运领导小组对我县春运督查。靖安交警大队积极通过”双微”平台、电视媒体、报刊、宣传单、农村大喇叭等多种媒介和途径广泛开展宣传，向社会发布信息60余条，制作了宣传单、卡片、宣传册等35000余份发放。气象部门每天及时发布气象信息，预报雾霾等恶劣天气状况，积极引导市民安全、方便、快捷出行。县交通运输局春运期间发放春运指南、疫情防控宣传资料1000余份，通过微信、手机短信等方式发出提示信息1800条以上，引导广大群众安全有序出行。
四、重点突出、安全有序，确保旅客出行顺畅
一是加强安全排查，强化行业安全监管。交通运输局将安全作为春运工作的重中之重，在春运前夕，组成由局党组成员带队的检查组，深入全县客运、公交、危货运输企业进行安全检查，对检查发现的问题进行通报并要求企业限期整改，对所有参加春运的车辆进行全面检查，对不符合技术条件的车辆一律不得参加春运。交警大队加强道路交通安全管理，结合道路交通安全大检查，对企业、车辆、驾驶人和道路四方面源头开展了大排查，抓住重点路段、重点时段、重点车辆和重点驾驶员，加大整治力度，强化路面管控，细化措施、强化责任，全力确保道路安全顺畅。汽运公司强化GPS监控值班，春运期间实行24小时监控，强化了车站封闭式管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，加强“三品”检查和例保检查，真正把”三品”堵在站外、车下，确保了广大旅客的乘车安全。
二是加大执法力，力保春运畅。为了维护春节道路运输市场秩序，打击机动车辆非法运输经营，保障经营者和广大人民群众的合法权益，全县运管、公安、交警、城管等部门严格执法，重拳出击，严厉打击非法营运行为。运管所春运以来安排执法人员对坚持巡查制度有效地打击和震慑了非法营运行为，“打非”执法有力，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序良好。
春运期间，县交通运输综合行政执法大队联合交警部门共出动检查人员420余人次，共检查车辆1100余次，查处超载超限、非法营运、非法运输危险品等交通运输违法车辆6辆。对全县7家货运源头企业进行日常巡查18次。
五、面对疫情、严格管控，筑牢交通安全防线
一是做好体温检测。所有乘客必须通过快速红外线测温门进入车站，并出示健康码乘车，回程乘客统一在站内下车，并通过快速红外线测温门检测正常后方可离开。所有出租车、网约车、定制客车每车必须配备一台红外线体温检测仪，乘客须经体温检测，并扫健康码才能乘车。
二是做好全面消毒。加强候车大厅、乘车区等人员聚集的场所环境卫生整治，切实做到对车辆、候车大厅、扶手栏杆及售票窗口等消毒工作，每日早晚各一次，为乘客提供安全卫生的出行环境。
三是设置留置室。车站内专门设置留置室，一旦发现有体温异常的乘客，立即进行留置，并及时通知卫生健康部门处置。
四是落实防护措施。一是严禁未佩戴口罩或佩戴不正确的乘客进站、上车；二是所有司乘人员、站务人员必须佩戴口罩；三是候车厅售票窗口及检票处乘客需排队的地方，每隔1米必须设有明显的标识，汽车站要安排专人进行疏导，确保乘客有序排队；四是严禁乘客携带活禽类及其野生动物乘车出行。五是交通运输局每天安排两名执法人员进行现场检查和督导。
六、以人为本、优质服务，共建和谐春运环境
县春运办及各运输单位将优质服务贯穿于春运工作全过程，开展了形式多样的服务活动。县春运办通过《春运简报》广泛宣传报道春运工作中好的经验做法及涌现的好人好事，积极营造良好的春运氛围。春运期间，交通运输局、交警大队、县气象站等部门每天按时向市春运办报送客流、气象和道路等情况，各主要联动单位及时报送各类春运信息。县汽运公司积极创新售票方式，增加客票代售点，提供电话订票、网上购票、手机购票等多种服务。在客流高峰期间增派服务人员，引导旅客购票、乘车，解答旅客咨询，为有困难的旅客提供帮助。
春运总结3
2019年春运工作期间, ****全体路政人员，在***、****的正确领导下, 根据省交通厅《关于认真做好2019年春节运输工作的通知》精神，以饱满的工作热情，严谨的工作作风，强化管理手段，狠抓各项措施的落实，明确责任，注重实效，圆满地完成了2019年春运工作，实现了“安全优质、平稳有序”的春运总体目标。
春运期间，辖段共发生大小交通事故17起（其中9起立案案件、8起小额路赔），造成路产损失85695元，收回路产损失79470元；没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通受阻，乘客滞留等现象。
回顾今年的春运工作，具体做了以下几个方面的工作：
一、积极动员 提高认识
针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。
二、加强领导 政令畅通
为确保2019年春运工作的顺利开展，加强组织领导，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作紧急情况应急工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运工作的政策和精神；研究讨论春运期间的工作方法；总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。
三、强化手段 务实求效
为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作：
1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《2019年春运工作紧急预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，建立了春运工作组织机构，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。
2、营造安全春运氛围，开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放全省高速公路行驶线路图2000余份；二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料，切实保障春运工作平稳有序进行；三是印制春运安全宣传横幅，悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处，对司机朋友们安全行车起到警示作用；四是在收费站口及服务区开展了“规范装载、维护路产路权”专项法规宣传工作，进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。
3、加强道路巡查，确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻，及时清除路面障碍物；遇有雾天、雨雪恶劣天气情况，提早上路巡查道路通行状况，及时向公司应急指挥中心反馈路况，在收费站口放置警示牌，提高过往驾驶员的警惕性。加大巡逻密度，尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场的巡查。
4、快速反应，确保了道路安全畅通。春运工作紧急情况应急工作组成员24小时处于待命状态，一旦出现突发情况，快速反应。春运期间，我大队共处理17起交通事故，保证了及时疏通道路，没有出现一起交通堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆，立即通知施救单位进行清障处理。
5、加强养护施工作业现场的安全管理，杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡，对巡查中发现的问题，当即通报施工作业单位，并督促整改到位，春运期间，共整改养护施工作业现场安全隐患15 处，有效的杜绝了安全责任事故的发生。
6、加强信息沟通与相互协作，确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通，对发现的道路缺陷，做到了及时通报；二是加强了与公司监控中心的信息沟通，做到了道路通行信息的及时传递，为公司的决策提供的有效参考；三是加强了与高巡九大队、消防大队、养护单位等相关单位的协作，落实了春运联系方式，保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通；四是加强了与收费站的相互协作，协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作，防止了交通肇事车辆的逃逸。
四、热情服务 塑造形象
春运期间道路运输客运量大幅度增长，对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验，大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求，大力推行优质服务，通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间，共计提供咨询解答、救助服务26次，最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境，让广大司乘人员走得安心，走得放心。
一、积极动员 提高认识
针对春运工作所面临的严峻形势，**地区的气候特点，为了打消全体路政人员的麻痹思想、侥幸心理和畏难情绪，牢固树立紧张有序、快速反应、团结协作、安全第一的思想，全力以赴打好这场攻坚战，我队及时召集全体路政人员学习春运工作文件精神，剖析当前春运工作的重点、难点，明确工作职责，统一思想，提高认识，要求全体路政人员讲团结、讲大局、讲奉献，确保了路政队伍思想高度统一、认识一步到位。
二、加强领导 政令畅通
为确保2010年春运工作及“三优三保”活动的顺利开展，大队以大队负责人为工作组组长，其他路政员为组员，成立了春运工作暨“三优三保”活动工作组。工作组定期召开工作会议，贯彻落实上级有关春运政策和“三优三保”活动要求，研究讨论春运期间的工作方法，总结前期工作中的经验和不足，提出下一阶段的工作方案。同时严肃工作纪律、作息时间，严格执行值班备勤等管理制度，加强了平时的监督检查力度，确保了政令畅通，上情下达，下情上呈，各项工作得到有序进行。
三、强化手段 务实求效
为贯彻落实 “安全第一、预防为主”的春运工作方针，全力预防重特大安全责任事故的发生，我大队坚持抓措施强管理、抓落实促实效的工作思路，强化管理手段，狠抓工作落实，主要开展了以下几方面工作：
1、根据上级文件精神，并结合辖段实际情况，迅速制定了《2010年春运工作暨“三优三保”活动预案》，明确了预案目标，确定了“反应迅速、分工明确、协作有力、处置科学”的工作方针，并针对可能出现的各种突发事件制定了具体的、可操作性强的处置措施。同时按照预案督促养护单位及施救单位落实应急人员、物资、装备、机械，确保其快速反应能力。
2、加强道路巡查，确保了道路的实时监控力度。坚持每日按时、保质三次巡逻，检查公路设施的安全性及完整性，清除路面障碍物，及时排除安全隐患；遇有雾天、雨雪恶劣天气情况，提早上路巡查道路通行状况，尤其是对重点路段、桥涵以及养护施工作业现场作为重点巡查，及时向公司应急指挥中心反馈路况，在收费站口放置警示牌，提高过往驾驶员的警惕性。
3、营造安全春运氛围，开展了春运法规宣传活动、车辆装载整治工作。一是向司乘人员发放宣传资料2000余份；二是深入沿线学校、机关、企业发放春运宣传资料，切实保障春运工作平稳有序进行；三是印制春运安全宣传横幅，悬挂于公路桥梁、收费站口醒目处，对司机朋友们安全行车起到警示作用；四是在收费站口及服务区开展了“安全行车”专项宣传工作，进一步保障了过往司乘人员的生命财产安全。
4、快速反应，确保了道路安全畅通。工作组成员24小时处于待命状态，一旦出现突发情况，快速反应。春运期间，我大队发扬连续作战、顽强拼搏、无私奉贤的精神，共处理23起交通事故，其中2月11日因冰雪天气道路仅开通10小时，我队在63KM辖段内处理8起交通事故，做到了“高效出警、高效管制、高效处理、高效清场”，保证了及时疏通道路，没有出现一起因交通事故造成道路堵塞情况。对巡逻途中发现的故障车辆，立即通知施救单位进行清障处理。
5、加强养护施工作业现场的安全管理，杜绝了安全责任事故发生。对辖段养护施工作业现场坚持做到了一日三巡，对巡查中发现的问题，当即通报施工作业单位，并督促整改到位。春运期间，共整改养护施工作业现场安全隐患13 处，有效的杜绝了安全责任事故的发生。
6、加强信息沟通与相互协作，确保了工作实效。一是加强了与公司工程技术部的信息沟通，对发现的道路缺陷，做到了及时通报；二是加强了与公司监控中心的信息沟通，做到了道路通行信息的及时传递，为公司的决策提供的有效参考；三是加强了与高巡、消防、养护、施救等相关单位的协作，保证了事故现场的及时处理与道路的及时疏通；四是加强了与收费站的相互协作，协助做好了封路、分流期间的宣传解释工作，防止了交通肇事车辆的逃逸。
7、强化恶劣天气下的道路控管力度。春运期间我队辖段内雨雾天气11天，冰雪天气8天，异常天气比例较高，按照《***高速公路恶劣天气条件下联合交通应急工作预案》精神，我队积极联合高巡进行应急处理，及时在收费站入口发布预警信息，协同高巡进行道路管制分流8次计69小时，确保了道路安全畅通。
四、全力以赴 防滑保畅
今年春运以来出现冰雪天气8天，尤其是2月10日、11日两天的低温雨雪冰冻天气造成我队辖段公路长时间的冰冻。我队齐心协力，全力以赴，明确责任，确保领导到位、工作到位、人员到位、措施到位，战冰雪，斗冻滑，保畅通，加强对路面冰冻情况的巡查和处置。发现100余处积雪点和冰冻点，及时督查、组织、指导养护单位抛撒融雪剂、沙砾，铺设草袋，铲除冰雪，保证道路安全畅通。重点路段加强管控，在积雪冰冻严重的桥梁、涵洞、弯道及上下坡等重点部位巡逻疏导，通过开启警灯、利用喇叭喊话等方式，警示过往车辆注意交通安全，提醒司机谨慎驾驶。在2月10日16时左右，因零下三度的低温导致道路冰冻而在***进行分流，大量车辆滞留在***收费广场及内外匝道，内外匝道抛撒沙砾，铺设草袋，另一方面引导车队缓慢有序通行，直至凌晨1时所有拥堵车辆全部疏导分流完毕。2月11日16时左右，道路因低温导致大面积冰冻，部分在路通行车辆不敢继续前行，60多辆客货车停靠在路肩，我队采取执法车以时速20公里压道领行，将所有车辆就近带至驶离高速公里。通过以上措施，确保了在低温雨雪冰冻天气没有发生一起安全责任事故，没有出现道路交通严重受阻、司乘滞留等现象，切实保证了道路安全和通行秩序。
五、热情服务 塑造形象
春运期间道路运输客运量大幅度增长，对创建高速公路路政执法品牌提出了严峻考验，大队全体队员严格遵循“文明、规范、准确”的执法要求，强调文明、规范、准确执法，热情服务，遇困必帮，大力推行优质服务，积极投身于“三优三保”竞赛活动中，通过一系列便民措施切实提高了服务质量。春运期间，共计提供咨询解答、救助服务26次。同时加强对施救服务单位的监管，对其服务质量、服务收费等方面进行跟踪检查，没有发生一起施救服务投诉事件，最大限度地为过往司乘人员提供了舒心的旅途环境，让广大司乘人员走得安心，走得放心。
春运总结4
为确保**年春运工作安全、有序、平稳运行，营造和谐、安全的运输环境，县公路分局高度重视，全力以赴抓好春运公路保畅工作。现将工作开展情况汇报如下：
一、加强组织领导，落实责任。
我局成立了由主要领导任组长，分管领导任副组长，各科室负责人为成员的春运工作领导小组，健全完善了春运应急处置预案，做到了措施、人员、职责、岗位、保障“五到位”。
二、加强养护、路政巡查，确保路况稳定。
一是春运前安排了养护、路政等部门对辖区公路进行一次全面检查，特别是将国省干线临水临崖、急弯陡坡、桥梁涵洞、边坡等作为重点检查对象，发现并及时消除隐患4处，建立健全警示标志，确保行车畅通安全。二是春运期间养护、路政等部门轮流上路巡查，特别是在恶劣天气情况下，提高巡查频率，节假日实行轮休作业，适时掌握路面状况。三是在春运开始前，集中开展了一次公路病害的处治工作，其中修补路面坑槽40余平方，清除路面、路肩堆积物200余立方，确保路况稳定。
三、加强管理，注重安全，确保有序通行。
一是继续开展路政执法工作，及时处理各类路政案件。二是加强与公安交警、运政等部门的沟通协调，强化春运期间联合执法工作机制。三是对施工作业现场，设立完善的安全设施、落实专人负责，确保施工路段有序通行。
四、加强预警，优化预案，提高应急能力。
一是坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，防抗结合”的原则，加强与气象等部门的沟通联系，及时掌握天气变化，加强天气情况预警。二是加强应急人员、机械设备、车辆、物资等的准备工作，确保发生突发事件时拉得出、打得响。目前，我局已组建春运应急抢险分队，除雪车、装载机3台，养护作业车8辆，储备了融雪剂20吨、沥青冷补料30吨、防滑材料100余立方等主要应急物资。三是优化应急预案，特别是做好S221线赤岭段、S326线牛头岭、小维岭、楠玛岭等易积雪冰冻的重要路段、桥梁的应急响应准备，对能见度低、积雪结冰严重等确实影响行车安全的路段，及时与交警部门联系，采取限速或封道等交通管制措施，防止事故发生。四是一旦发生积雪、结冰、水毁、塌方等路阻情况，及时设置相关标志，迅速向县政府和上级主管部门汇报，通过新闻媒体发布信息，并立即组织力量全力抢通。
五、加强值守，做好宣传，提升服务水平。
一是我局在春运期间建立24小时值班制度，确保信息畅通。二是做好宣传工作，充分利用公路重点场所悬挂宣传标语，发放春运宣传资料，加强有关公路法律法规宣传，营造良好的春运氛围。同时挖掘和收集春运期间出现的各类好人好事和典型事例，及时进行宣传报道。三是加强与相关部门互动，通过交通广播、网络媒体、微博、微信等渠道及时向广大司乘人员提供路况信息和安全行车提示，提高公路部门为民服务水平。 **年春运工作繁重而艰巨，但我们坚信，在县委、县政府的坚强领导下，在市公路局的关心支持下，全局上下戮力同心，一定能够圆满完成春运公路保畅工作。
春运总结5
***禄口机场春运黄金周总结2011年2月2日至2月8日春运黄金周期间，***禄口机场共保障进出港旅客118916人次，其中进港人数103882，出港人数15034；进出港航班2061架次，其中进港航班1031架次，出港1030架次。整个黄金周保障期间天气晴好，运行稳定，保障正常。这一周***机场航班保障有以下几个特点：一，国际地区航线包机加班航班比2010年度大幅增加，往年包机加班较多的航线包括曼谷、东京等，今年增加了金边、普吉、台湾等地的航班，显示了旅游市场的多元化。二。整个黄金周的旅客流量和航班量变化平稳，数量平均，旅客吞吐量稳定在1.7万人次至1.9万人次之间，年三十至年初六的运输流量变化不大，显示了现在旅客出行观念的变化，春节黄金周不再拘泥于守在家中。三.***机场在整个黄金周期间加强了安保值班，从一线各单位抽调人手，充实安保力量，并且按照民航总局的要求，增加了防爆检查，确保春节黄金周乃至整个春运期间旅客安全出行，航班安全保障。 ***禄口机场春运黄金周总结2011年2月2日至2月8日春运黄金周期间，***禄口机场共保障进出港旅客118916人次，其中进港人数103882，出港人数15034；进出港航班2061架次，其中进港航班1031架次，出港1030架次。整个黄金周保障期间天气晴好，运行稳定，保障正常。这一周***机场航班保障有以下几个特点：一，国际地区航线包机加班航班比2010年度大幅增加，往年包机加班较多的航线包括曼谷、东京等，今年增加了金边、普吉、台湾等地的航班，显示了旅游市场的多元化。二。整个黄金周的旅客流量和航班量变化平稳，数量平均，旅客吞吐量稳定在1.7万人次至1.9万人次之间，年三十至年初六的运输流量变化不大，显示了现在旅客出行观念的变化，春节黄金周不再拘泥于守在家中。三.***机场在整个黄金周期间加强了安保值班，从一线各单位抽调人手，充实安保力量，并且按照民航总局的要求，增加了防爆检查，确保春节黄金周乃至整个春运期间旅客安全出行，航班安全保障。***禄口机场春运黄金周总结2011年2月2日至2月8日春运黄金周期间，***禄口机场共保障进出港旅客118916人次，其中进港人数103882，出港人数15034；进出港航班2061架次，其中进港航班1031架次，出港1030架次。整个黄金周保障期间天气晴好，运行稳定，保障正常。这一周***机场航班保障有以下几个特点：一，国际地区航线包机加班航班比2010年度大幅增加，往年包机加班较多的航线包括曼谷、东京等，今年增加了金边、普吉、台湾等地的航班，显示了旅游市场的多元化。二。整个黄金周的旅客流量和航班量变化平稳，数量平均，旅客吞吐量稳定在1.7万人次至1.9万人次之间，年三十至年初六的运输流量变化不大，显示了现在旅客出行观念的变化，春节黄金周不再拘泥于守在家中。三.***机场在整个黄金周期间加强了安保值班，从一线各单位抽调人手，充实安保力量，并且按照民航总局的要求，增加了防爆检查，确保春节黄金周乃至整个春运期间旅客安全出行，航班安全保障。***禄口机场春运黄金周总结2011年2月2日至2月8日春运黄金周期间，***禄口机场共保障进出港旅客118916人次，其中进港人数103882，出港人数15034；进出港航班2061架次，其中进港航班1031架次，出港1030架次。整个黄金周保障期间天气晴好，运行稳定，保障正常。这一周***机场航班保障有以下几个特点：一，国际地区航线包机加班航班比2010年度大幅增加，往年包机加班较多的航线包括曼谷、东京等，今年增加了金边、普吉、台湾等地的航班，显示了旅游市场的多元化。二。整个黄金周的旅客流量和航班量变化平稳，数量平均，旅客吞吐量稳定在1.7万人次至1.9万人次之间，年三十至年初六的运输流量变化不大，显示了现在旅客出行观念的变化，春节黄金周不再拘泥于守在家中。三.***机场在整个黄金周期间加强了安保值班，从一线各单位抽调人手，充实安保力量，并且按照民航总局的要求，增加了防爆检查，确保春节黄金周乃至整个春运期间旅客安全出行，航班安全保障。
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